為什么做鋼貿要帶工具？做鋼貿不是網上倒倒貨就可以了嗎？

答案是：單純倒貨已經不適合中小貿易商了。

隨著中國制造的進步，隨著終端用戶質量要求越來越苛刻，對傳統鋼貿商也提出了更高的要求，也即我們常說的從“搬磚倒庫”向“技術服務”轉型。

在商言商，技術服務是手段而不是目的，技術服務的本質是為了向用戶展示自身“解決問題的能力”。在找貨、配送、資金等服務日趨同質化的當下，鋼貿行業將會回歸自身的“工業制造”屬性，以協同用戶解決問題，以提高整個產業鏈效率作為新的發展方向。

什么是鋼貿工具（技術服務工具）？

技術服務既然是以服務為切入點，那“技術服務工具”在這個過程中是必不可缺的。

技術工具的定義相當寬泛，產品標準手冊、質量檢測工具、甚至電腦、手機安裝專業軟件后等等，只要對服務用戶有幫助的都可以稱之為“技術服務工具”。

注：歐冶知鋼 就是一種技術工具，用以滿足鋼鐵產業鏈中出現的技術需求。

鋼貿從業者的EDC

EDC——every day carry的縮寫，來源于歐美，直譯為每天攜帶的物品，也常代指工作或學習中每天攜帶的物品。

鋼貿從業者的EDC就是技術服務工具，這些工具可以幫助我們提高服務質量，減少貿易損失。大致分為三類：

A、宏觀形貌檢查工具；

B、微觀形貌觀察工具；

C、其他輔助工具。

鋼貿工具詳解

1、錐形尺

檢查鋼板或鋼帶不平度的工具（如“翹曲”和“波浪”），其他輔助工具還有檢測平臺和卷尺。評價依據：標準或供貨協議。詳情點擊【鋼板不平度測量和評價】。

如某標準中規定如下：

翹曲：沿鋼板各個方向上的殘余彎曲，可以是縱向(沿軋制方向)，也可以是橫向(垂直于軋制方向)；

波浪：沿鋼板縱向的波浪，波紋，也被稱為“浪形”；

邊部浪：指沿鋼板邊緣的波浪；

中部浪：指出現在鋼板中部位置的波浪，也稱為中部褶皺；

1/4浪：某些鋼廠會使用這種稱呼，指位于板寬1/4（肋部）處的波浪。

2、油石 + 3、橡皮

檢查鋼板或鋼帶表面質量的工具，用以評價一些鋼板表面的突起瑕疵，如輥印，或用以去除表面附著的異物。

注：表面質量是個非常大的分類，我們分類解析，以下是我們曾解析過的一些缺陷，供大家查閱參考。

平整花、輥印、切邊不良、折痕印、折彎開裂、銹蝕 ...

4、螺旋測微儀（千分尺） + 5、卷尺

檢查鋼板或鋼帶尺寸（厚度/寬度等）的工具。需要注意的是，厚度的測量在標準中有規定有效檢測位置。同時寬度測量時，卷尺要目視垂直鋼帶后左右小幅移動取最小值。

厚度的評價我們曾經有過專門的解析，詳情點擊【厚度的測量與評價】

6、手帕/濕紙巾

夏天進行技術服務時，為避免額頭上的汗水滴落污染用戶的產品，需要準備手帕或紙巾，這是一種基本的職業素養。

濕紙巾通常含有酒精，用于輔助去除表面異物以便于進一步觀察。

7、筆、本子

記錄服務細節和用戶需求，好記性不如爛筆頭，隨時記下有利于事后還原分析。

8、名片盒

簡潔便攜的名片盒有利于保持服務人員的專業形象。

9、工具刀

服務現場使用工具刀的場景非常多，如拆包裝、取樣、刻標記等。

使用美工刀替代也可。（乘坐飛機或火車等交通工具不能攜帶。）

10、低倍放大手機鏡頭

用于觀察針點、米粒大小的瑕疵，如，點狀銹蝕、表面麻坑等瑕疵的放大形貌，進行輔助判斷，并拍照留檔。

11、50~100倍便攜顯微鏡

用于進一步觀察針點狀瑕疵的細節，如，觀察點狀銹蝕的顯微形貌，以確定是否有微小異物造成污染，并拍照留檔。

12、手套

技術服務通常會在用戶生產現場開展工作，安全是第一要素，一副紗線手套是必備的。有時根據用戶現場管理要求，也會使用其指定的手套。

后記

以上很多質量工具的使用都需要結合產品供貨標準進行評估。如寬度測量、厚度測量，測量的結果是否符合供貨要求？這取決于標準是如何規定的。

所以熟悉產品的標準，能夠使用工具快速了解標準規定的技術細節，能夠結合標準的要求進行檢測判斷等，這些技術能力是做好技術營銷的基礎和保障。

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《冷軋汽車板（帶）加工配送規范》由福然德股份有限公司、邯鄲鋼鐵集團有限責任公司、鞍山鋼鐵集團有限公司、一汽物流有限公司、上海汽車集團股份有限公司乘用車分公司、上海泛亞汽車技術中心有限公司、鞍鋼鋼材加工配送（長春）有限公司、攀華集團有限公司、湖北匯通工貿集團有限公司等單位共同起草的國內首個汽車板（帶）加工配送領域標準。該標準規定了汽車用板（帶）的原料運輸、入庫與驗收、加工、試驗、檢驗規則、包裝、標志、貯存、運輸及質量證明書等要求，并描述了對應的證實方法，適用于汽車用冷軋鋼板（帶）、冷軋鍍鋅鋼板（帶）和冷軋鋁板（帶）的加工與配送，結合下游企業的實際需求，為用戶提供了統一的汽車用板（帶）加工配送標準，對于提升汽車板（帶）加工配送行業的綜合生產、經營、管理水平意義與作用重大。

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