3月12日，在浦東金橋5G產業(yè)生態(tài)園開園及開發(fā)區(qū)重點項目集中開工儀式上，上汽聯創(chuàng)智能網聯創(chuàng)新中心正式揭牌開工。由開放式“上汽聯創(chuàng)智能網聯實驗室”、“孵化/加速器”以及“產業(yè)基地”三大部分組成的創(chuàng)新中心，將聚焦目前5G技術最大的應用場景——智能網聯汽車領域，提供孵化加速器服務，通過集聚智能網聯汽車電子全產業(yè)鏈科技企業(yè)，全力打造智能網聯技術“全球新高地”。

作為智能網聯汽車電子技術的自主“領頭羊”，上汽旗下聯創(chuàng)電子是國內首家成功量產智能駕駛計算平臺（iECU）和智能制動系統（iBS）的自主創(chuàng)新科技企業(yè)，其智能轉向系統（iEPS）和車聯網智能終端（iBOX）的市場規(guī)模均位居前列。近年來，聯創(chuàng)電子以iECU、iBS、iEPS、iBOX四大核心業(yè)務為抓手，積極打造汽車智能網聯創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新孵化平臺，構建產業(yè)集群和生態(tài)體系，加快建設汽車電子自主核心能力。2019年4月，搭載聯創(chuàng)電子智能駕駛計算平臺iECU的榮威MarvelXPro，在全球率先實現特定場景無需駕駛員、相當于L3級智能駕駛技術的量產發(fā)布。同年11月，應用聯創(chuàng)電子5G車聯網智能終端iBOX的上汽5G智能重卡，列隊駛上東海大橋，啟動全球首次“5G+L4級智能駕駛重卡”示范運營。

上汽聯創(chuàng)電子汽車智能網聯4i產品系列

根據規(guī)劃，上汽聯創(chuàng)智能網聯實驗室，將包括智能線控底盤性能實驗室、智能駕駛性能實驗室、5G智能網聯實驗室、功能安全實驗室及“聯創(chuàng)-創(chuàng)時”實時以太網實驗室等多個實驗室。浦東新區(qū)政府將以此為依托，建立孵化/加速器和產業(yè)基地，服務中小科技企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。

上汽聯創(chuàng)智能網聯創(chuàng)新中心，將有力支撐上汽“電動化、智能網聯化、共享化、國際化”新四化創(chuàng)新轉型，不斷推動浦東新區(qū)汽車電子產業(yè)基地的長足發(fā)展，為上海加快建設全球科創(chuàng)中心積極貢獻力量。

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