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印尼政府向中國(guó)招攬電動(dòng)車(chē)電池投資項(xiàng)目 已有11家電池企業(yè)落戶(hù)南蘇省

印尼海事建設(shè)統(tǒng)籌部長(zhǎng)盧虎(Luhut Binsar Panjaitan)近日在雅加達(dá)國(guó)會(huì)大廈表示,政府將向中國(guó)招攬有關(guān)在電動(dòng)車(chē)電池方面的投資項(xiàng)目。

  盧虎稱(chēng),因印尼比東盟其它國(guó)家處于更優(yōu)越的資源環(huán)境,印尼擁有世界上80%的鋰礦資源,這是制作鋰電池的原材料。尤其當(dāng)今已有許多中國(guó)電池企業(yè)正要進(jìn)軍印尼市場(chǎng),投資活動(dòng)也不斷涌入南蘇省摩羅哇利(Morowali)工業(yè)區(qū)。
  他說(shuō):“在不知不覺(jué)之間,已有11家鋰電池企業(yè)涌進(jìn)摩羅哇利工業(yè)區(qū),他們?cè)趪?guó)外已有產(chǎn)品,于是要在這里設(shè)廠(chǎng)。
  其中一家中國(guó)企業(yè)寧德時(shí)代科技公司(CATL)與LG 公 司 、奔 馳(Mercedes-Benz)汽車(chē)公司及大眾(Volkswagen)汽車(chē)公司合作,在摩羅哇利的投資數(shù)額為40億美元,或相當(dāng)于56萬(wàn)億盾。該企業(yè)的電池制造廠(chǎng)工程已開(kāi)始奠基,首段投資數(shù)額為10億美元或相當(dāng)于14萬(wàn)億盾。
  政府就此事必須向中國(guó)企業(yè)兜攬諸如上述優(yōu)質(zhì)的工業(yè),與其印尼不如引進(jìn)由于中美貿(mào)易戰(zhàn)在其它東盟國(guó)家設(shè)廠(chǎng)的33家中國(guó)企業(yè)。
  根據(jù)印尼投資機(jī)構(gòu)的記載,中國(guó)企業(yè)在2019上半年的投資數(shù)額為22.8億美元,或比去年同期13.4億美元增升70.15%。
  盡管如此,盧虎認(rèn)為佐科維總統(tǒng)的表明很正確定,要搬到印尼設(shè)廠(chǎng)的企業(yè)都顧慮到繁雜的申請(qǐng)?jiān)S可證程序,因此政府承諾要削減阻礙投資活動(dòng)的條例規(guī)定。他說(shuō):“我們須效仿越南、泰國(guó)、新加坡和馬來(lái)西亞。
  此前,佐科維總統(tǒng)曾抱怨我國(guó)不能引進(jìn)上述33家從中國(guó)搬出來(lái)的企業(yè)在印尼設(shè)廠(chǎng)。

來(lái)源:青山鋼網(wǎng)

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