10月末，印尼相關部門開始對鎳礦山進行大規模檢查 ，隨后，每日各種市場消息從不間斷；昨日，外媒消息稱，能源和礦產資源部（ESDM）已完成一項與鎳礦出口配額超標有關的調查，調查結果將提交給由海事和投資事務協調部主持的協調會議。

據本站了解，自10月29日后，印尼各礦山均無鎳礦船只離港，已裝載完畢的鎳礦船，需等待相關部門對鎳礦山出口資質是否合規進以及出口鎳礦品味是否合規進行審查；本周在港裝載鎳礦的船只共55船，其中5船因10月末達到印尼港口，裝載數量不多，已在卸載貨物后撤離，其余鎳礦船仍在等待本次檢查的處理結果，市場預計下周一（11月7日）后會有放行政策公布，合規的鎳礦船可離港。

鑒于印尼政策的多變，下周一合規的鎳礦船是否能順利離港，還有待市場觀察。另據本站統計，目前滯留在印尼港口的鎳礦船中，一部分在10月初就已達到印尼港口，在印尼港口停留的時間已超過35日；部分預計11月初抵達印尼的鎳礦船也更改行程，暫不考慮裝載鎳礦，鎳礦貿易的正常秩序受到了嚴重的影響。

受印尼鎳礦不能發運鎳礦的影響，國內中高品味鎳礦市場近2周幾乎停滯，市場既無報盤，也無成交，產業鏈上下游多持觀望態度，等待印尼最終政策落地。來源：鐵合金在線熱點

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