外電6月29日消息，日本最大的鎳冶煉廠住友金屬礦業公司（Sumitomo Metal Mining）周二表示，在中國電動汽車 (EV) 銷售強勁的支持下，預計今年全球對用于電池的鎳的需求將比2020年增長18%。為特斯拉電動汽車使用的松下鋰離子電池提供陰極材料的住友金屬表示，2021年用于充電電池的鎳需求將增加到22.8萬噸，2020年為19.3萬噸。鎳主要用于不銹鋼制造，但也是用于為電動汽車提供動力的鋰離子電池的重要成分，未來幾年需求將加速增長。住友金屬鎳銷售和原材料部總經理Yusuke Niwa告訴記者：“盡管有新冠疫情，電動汽車的銷售增長卻非常快，尤其是在中國。”他表示：“最近LME鎳庫存的減少被認為反映了對用于電池的鎳需求不斷上升，”并指出過去兩個月庫存減少了30,000多噸。該公司還預測，今年全球鎳市場過剩量將從2020年的132,000噸收窄至58,000噸，因為來自不銹鋼行業的強勁需求將抵消印度尼西亞鎳生鐵 (NPI) 產量的增加。預計2021年全球鎳需求將增長9.2%至258萬噸，而供應量預計將增長5.8%至263.8萬噸。國際鎳研究組織表示，今年前四個月，全球鎳市場出現了34,900噸的短缺。Niwa稱：“但我們預計今年晚些時候會出現盈余，因為印尼將啟動更多NPI生產項目。”日本對鎳的需求預計將增長15.7%至167,400噸，而供應預計將下降2.4%至165,800噸。
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