來源：要鋼網

歐洲金屬行業對歐盟周四首次將銅和鎳作為戰略材料并確保更快獲得許可和更容易獲得資本的舉措表示歡迎，但表示可以做更多工作來確保供應。

歐盟公布的《關鍵原材料法》(CRMA) 將這兩種主要工業金屬添加到之前專注于鈷、鋰和稀土等更多利基礦物的清單中。

銅用于可再生能源系統和電動汽車 (EV) 的布線，而鎳是許多電動汽車電池的主要成分。

礦業和金屬公司，包括瑞典的 Boliden，對歐盟在 CRMA 中的計劃表示歡迎，該計劃為具有戰略意義的項目提供簡化的許可和融資渠道。

然而，行業組織和公司表示，為確保綠色轉型所需的材料供應，應包括鋁等其他工業金屬，同時還需要解決與中國的公平競爭問題。

德國金屬貿易商和回收商的 VDM 協會是推動將鋁和鋅納入其中的組織之一。

“金屬行業的這些領域也需要快速的審批程序，最重要的是，具有競爭力的能源價格，”該組織在一份聲明中表示。

歐洲最大的精煉銅生產商 Aurubis 的首席執行官表示，歐盟已經生產了約 15% 的銅需求，遠高于歐盟為戰略礦產設定的 10% 的總體目標，但情況可能會惡化。

Roland Harings 在接受路透社采訪時表示：“每個礦山都會枯竭，因此現在是時候采取行動，確保需要數年時間才能開發的新采礦項目得到及時批準。”

哈林斯還表示，歐盟必須確保與中國和其他國家的公平競爭，這樣金屬回收行業才能蓬勃發展。

“如果有一個公平的競爭環境，我們在競爭中絕對沒有問題。如果每個人都必須尊重最低限度的環境、勞工和其他標準。”

Aurubis 將回收視為一個巨大的增長領域，新工廠正在建設中，并打算從長遠來看也進入電動汽車電池的回收領域。

返回列表