來源：要鋼網

2023年6月，銅精礦物出口禁令即將貫徹，雖然如此，政府將對興建冶煉廠的企業商實行出口寬容政策的選項評估。

日前，能源與礦物資源部（ESDM）部長阿利芬.達斯利夫（Arifin Tasrif）闡明，“（出口禁令）已明確（應對）不愿興建冶煉廠的企業商，但如果冶煉廠建造已達50%和進度已達50%，我們將進行評估。”

目前，有數家礦業公司正在為完成其冶煉廠建造工程護航，該工程建造進度在50%以上。

首先是印尼自由港（Freeport Indonesia）公司，正在錦石（Gresik）的印尼綜合工業和港口區（JIIPE）精礦物（konsentrat）的冶煉廠。

截至2023年4月底，新冶煉廠的建造進度已達到64%，依計劃，2023年12月底，該冶煉廠建造將完成，與此同時，2024年5月將開始生產。

第二，Amman Mineral公司正在為座落于西努沙登加拉（NTB）西松巴瓦（Sumbawa Barat）縣的Benete興建銅冶煉廠工程，預計將在2024年運營，截至2023年1月，該冶煉廠建造進度已達到51.63%。

事實上，銅精礦物加工冶煉廠的建造，理應能在2023年6月完成和運營，因根據有關煤炭和礦物法令，只對礦業商給予最久3年（自該法令貫徹后）的時間來出口銅精礦物，即至2023年6月。

日前，印尼自由港公司公共關系副總經理卡特利.克利斯納迪（Katri Krisnati）稱，仍持續與政府溝通，有關出口放松話題。“如果已決定的話，我們非常鑒賞政府的持續，確定礦業運營持續性運營，技術上非常需要和持續不斷的投資，將對我國經濟，主要是巴布亞民眾帶來顯著的影響。”

日前，印尼礦業協會（IMA）執行經理佐科.威達亞特諾（Djoko Widajatno）稱，印尼自由港公司冶煉廠推延建成，是因為數項因素造成，即爆發新冠疫情、供應鏈延遲、俄羅斯和烏克蘭發生的戰爭和其它因素。

他也對政府對印尼礦業協會的成員提供的出口放松策略表示鑒賞。“我們感謝政府已延時，根據印尼礦業協會成員的業績，希望冶煉廠建造計劃能在2024年5月完成，符合政府延長的時間。”

日前印尼礦業專員協會（Perhapi）總主席里薩爾.卡斯利（Rizal Kasli）評估，出口放松選項是正確的措施，在利益上有解決的根據。

另一方面，里薩爾聲稱，政府的煤炭和礦物下游化方案，如能從印尼自由港公司冶煉工程進度看出，建造進度有顯著的進步，雖然要建成仍有障礙。

他補充說，礦業商也不會失去生產價值和仍能因該出口放松政策，符合計劃運營。“對政府來說，國家也從該出口中獲得收入和外匯，尤其是現在政府仍在需要各領域加強財務支撐的全國經濟復蘇期。”

返回列表