“沐清風(fēng)細(xì)雨”，早秋的清晨最是涼爽。在駛往河北省智慧物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)的路上，抬眼望去，便是云霧彌漫的連綿青山。河北省智慧物流產(chǎn)業(yè)園就在這青山環(huán)繞處......

“徐徐圖之”打造智慧物流

“河北省智慧物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)”項(xiàng)目自2019年至2021年連續(xù)3年被評(píng)為省市重點(diǎn)項(xiàng)目。該項(xiàng)目投資建設(shè)單位為河北物流集團(tuán)金屬材料有限公司。項(xiàng)目規(guī)劃占地約800畝，分為兩期建設(shè)，致力于打造成為集物流總部基地、智能倉(cāng)儲(chǔ)交易中心、期貨交割、智慧物流大數(shù)據(jù)中心、物流技術(shù)研發(fā)中心、供應(yīng)鏈金融、大宗商品交易及城市配送等多位一體的現(xiàn)代化智慧物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

“現(xiàn)在，你們過來，道路還算好走，如果早一個(gè)月，道路還滿是坑洼。”河北物產(chǎn)供應(yīng)鏈有限公司辦公室主任方慶說。

走進(jìn)河北智慧物流園區(qū)的建設(shè)用地，映入眼簾的便是醒目的園區(qū)規(guī)劃圖。

園區(qū)劃分為東區(qū)、西區(qū)和南區(qū)3個(gè)區(qū)域。其中，西區(qū)規(guī)劃占地約380畝，為智慧物流倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)，將建設(shè)7座現(xiàn)代化綜合智慧物流倉(cāng)庫(kù)；東區(qū)規(guī)劃占地約200畝，將建設(shè)總部經(jīng)濟(jì)大樓、園區(qū)智能控制中心、數(shù)據(jù)中心、綜合服務(wù)平臺(tái)系統(tǒng)（可為園區(qū)內(nèi)企業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ)物資的數(shù)字化、交易、融資、擔(dān)保、監(jiān)管、風(fēng)險(xiǎn)控制、財(cái)務(wù)征信等服務(wù)）等；南區(qū)規(guī)劃占地約150畝，將建設(shè)物流數(shù)據(jù)采集分析中心、物流新科技產(chǎn)學(xué)研基地、供應(yīng)鏈金融衍生服務(wù)和金融機(jī)構(gòu)辦公區(qū)等。

一期工程分為三個(gè)地塊建設(shè)，占地面積約186畝。西區(qū)（一期）智慧物流倉(cāng)庫(kù)A庫(kù)，占地面積約51畝，倉(cāng)庫(kù)面積18000平方米。西區(qū)（二期）智慧物流倉(cāng)庫(kù)D庫(kù)占地面積約87畝，倉(cāng)庫(kù)面積22000平方米。西區(qū)（二期）48畝地塊倉(cāng)庫(kù)正在建設(shè)過程中，今年年底竣工投運(yùn)。

我們跟隨著方慶來到智慧物流倉(cāng)庫(kù)A庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)放置大量的鋼材。“目前，一期倉(cāng)庫(kù)簽約客戶60多戶，主要為敬業(yè)鋼廠。”方慶說。

（圖為智慧物流倉(cāng)庫(kù)A庫(kù)）

在智慧物流倉(cāng)庫(kù)A庫(kù)，我們看到了天車人員正在作業(yè)。與以往依靠傳統(tǒng)人工介入的裝卸方式不同，車輛的貨物信息包括車牌號(hào)、材質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量會(huì)自動(dòng)顯示在天車駕駛室智能終端顯示器上，此刻，天車人員會(huì)指定到達(dá)貨物對(duì)應(yīng)地點(diǎn)并熟練操作天車，將貨物放到指定垛位上。“若天車員不按指定垛位卸載，智能終端上的報(bào)警器會(huì)顯示彈窗，但天車人員很少發(fā)生類似錯(cuò)誤。”河北物產(chǎn)供應(yīng)鏈有限公司運(yùn)維部副總李榮柱解釋說道。

（圖為天車人員作業(yè)圖）

“怎么樣？是不是比A庫(kù)建設(shè)得還要漂亮。”參觀完智慧物流倉(cāng)庫(kù)A庫(kù)，跟隨著方主任來到了西區(qū)（二期）智慧物流倉(cāng)庫(kù)D庫(kù)。一眼望去，D庫(kù)以及庫(kù)外物資綠化建設(shè)比較美觀。該倉(cāng)庫(kù)可放置螺紋、盤線、中厚板、冷軋、熱軋卷板。地面是猶如泡沫般的綠色膠漆柔軟承載著各類物資。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)還設(shè)有專門托盤用來保護(hù)卷板免受磕碰。

（圖為智慧物流園區(qū)D庫(kù)）

“智能倉(cāng)儲(chǔ)管控”優(yōu)化經(jīng)營(yíng)管理

“雖說，園區(qū)還在規(guī)劃建設(shè)中，但“應(yīng)用于河北省智慧物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)A庫(kù)的‘長(zhǎng)材(棒線材)庫(kù)區(qū)智能化管控關(guān)鍵技術(shù)及裝備’項(xiàng)目榮獲中國(guó)冶金科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)。”李榮柱告訴記者，其核心“智能倉(cāng)儲(chǔ)管控”致力于實(shí)現(xiàn)鋼材物資倉(cāng)庫(kù)的統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化的全流程管理。

“關(guān)于智慧物流園區(qū)如何體現(xiàn)智能化？”帶著想要一探究竟的心理，運(yùn)維部副總李榮柱在繁忙中抽出時(shí)間為我們解開疑團(tuán)。“園區(qū)的智能化主要體現(xiàn)在軟件和硬件方面。從軟件來看，智能化體現(xiàn)在出庫(kù)、入庫(kù)流程上。從出庫(kù)來看，用戶通過倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)進(jìn)行需求申請(qǐng)，線上下單。庫(kù)管接到訂單需求，對(duì)訂單進(jìn)行審查，等待車輛到達(dá)。車輛到達(dá)后，庫(kù)管核實(shí)工單并點(diǎn)擊“車輛到達(dá)”按鈕。同時(shí)，道閘對(duì)計(jì)劃中的車牌號(hào)進(jìn)行智能識(shí)別，自動(dòng)起桿。車輛入場(chǎng)的同時(shí)，根據(jù)車輛所對(duì)應(yīng)的工單信息，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)對(duì)應(yīng)跨位的LED顯示屏?xí)詣?dòng)投射車牌號(hào)信息。司機(jī)根據(jù)庫(kù)內(nèi)大屏引導(dǎo)，將車輛安全停靠在指定跨位，司機(jī)下車按下綠色“到達(dá)”按鈕，隨后撤離到安全位置，等待裝車。”

（圖為L(zhǎng)ED顯示屏）

裝卸環(huán)節(jié)也實(shí)現(xiàn)了智能化。“貨車司機(jī)在按完‘到達(dá)’按鈕后，相應(yīng)跨位的作業(yè)工單實(shí)時(shí)同步到天車的車載電腦上，天車人員根據(jù)工單信息進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)過程中，通過激光雷達(dá)計(jì)數(shù)及稱重矯正技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼筋捆數(shù)和倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)跟蹤。”此外，最后的核驗(yàn)環(huán)節(jié)，李榮柱介紹，車輛完成裝車后，由工作人員進(jìn)行驗(yàn)貨，對(duì)照手持終端所顯示的訂單信息，對(duì)貨車所裝貨物逐一盤點(diǎn)核驗(yàn)，確保出入庫(kù)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

（圖為“天車”上的車載電腦）

“入庫(kù)和出庫(kù)所需的流程一樣，唯一不同的是，入庫(kù)沒有線上下單環(huán)節(jié)。只要是開往河北省智慧物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)的車輛，庫(kù)管會(huì)第一時(shí)間通過北斗定位系統(tǒng)，自主獲取貨車信息。當(dāng)貨車到達(dá)園區(qū)倉(cāng)庫(kù)后，智能倉(cāng)儲(chǔ)管控系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行合理規(guī)劃引導(dǎo)貨車停靠在指定位置。”李榮柱說道。

在硬件方面，該項(xiàng)目主要配備包括24小時(shí)無死角監(jiān)控、天車激光定位、三維激光雷達(dá)、橋式下旋轉(zhuǎn)電磁吊、5G基站等。李榮柱介紹，天車激光定位，安裝在天車的兩個(gè)方向上，顯示天車運(yùn)行動(dòng)態(tài)；三維激光雷達(dá)準(zhǔn)確掃描件數(shù)；橋式下旋轉(zhuǎn)電磁吊每次裝三噸左右，大概三捆；5G基站保障信息傳輸速率，確保訂單準(zhǔn)確。

與傳統(tǒng)鋼材倉(cāng)庫(kù)的管理處于人工紙質(zhì)開票、現(xiàn)場(chǎng)找貨、現(xiàn)場(chǎng)盤點(diǎn)，司機(jī)裝卸車全靠吼等人工介入的老辦法不同，通過不斷優(yōu)化調(diào)試，河北物產(chǎn)供應(yīng)鏈有限公司實(shí)現(xiàn)鋼廠數(shù)據(jù)鏈自動(dòng)推送、入庫(kù)出庫(kù)信息自動(dòng)識(shí)別、裝卸貨信息與庫(kù)位自動(dòng)匹配、工單全流程數(shù)字化傳遞、裝卸棒材物資自動(dòng)計(jì)數(shù)、吊車狀態(tài)實(shí)時(shí)顯示、庫(kù)區(qū)視頻監(jiān)控工業(yè)5G應(yīng)用等技術(shù)的研發(fā)、實(shí)施與升級(jí)，顯著提高了倉(cāng)庫(kù)管理的數(shù)據(jù)精確性，提升了倉(cāng)庫(kù)管理水平，改善了員工工作環(huán)境，大幅縮短了車輛裝卸時(shí)間，同時(shí)提升了客戶服務(wù)質(zhì)量。

“踐行綠色理念”彰顯國(guó)企風(fēng)范

近年來，河北物產(chǎn)供應(yīng)鏈有限公司積極貫徹落實(shí)《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》，努力探索綠色、環(huán)保、節(jié)能、安全在智慧物流園區(qū)項(xiàng)目的應(yīng)用實(shí)踐，并在綠色低碳、節(jié)能環(huán)保方面投入了大量的資源和精力。

記者了解到，8月11日，河北省智慧物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)西區(qū)（一期）項(xiàng)目通過“一級(jí)三星綠色倉(cāng)庫(kù)認(rèn)定”。專家評(píng)審組實(shí)地考察了項(xiàng)目投入使用中的智能化棒材立體庫(kù)、智能照明、智能吊裝、智能物流、雨水收集、光伏發(fā)電系統(tǒng)等綠色物流技術(shù)。

“不像別的倉(cāng)儲(chǔ)采用金字塔擺放貨物，項(xiàng)目中投放使用的‘智能化棒材立體庫(kù)’采用井字形排剁達(dá)到多放貨，有效利用空間等目的。”李榮柱介紹。

“綠色倉(cāng)庫(kù)認(rèn)定”由企業(yè)自愿申報(bào)，中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)具體組織實(shí)施。根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《綠色倉(cāng)庫(kù)要求與評(píng)價(jià)》，分別從庫(kù)區(qū)選址與規(guī)劃、節(jié)地與土地利用、節(jié)能與能源利用、節(jié)水與水資源利用、節(jié)材與材料資源利用、環(huán)境六個(gè)方面進(jìn)行評(píng)定，共劃分為一級(jí)（三星）、二級(jí)（二星）、三級(jí)（一星）3個(gè)等級(jí)，其中一級(jí)（三星）為最高。

（圖為智慧物流園區(qū)A庫(kù)）

“一級(jí)三星綠色倉(cāng)庫(kù)認(rèn)定”的獲得是對(duì)河北物產(chǎn)供應(yīng)鏈有限公司在踐行綠色理念方面最大的褒獎(jiǎng)。綠色低碳、節(jié)能環(huán)保的效果正在顯現(xiàn)：部分庫(kù)區(qū)光伏發(fā)電，實(shí)現(xiàn)了自發(fā)自用、余量并網(wǎng)。使用光伏發(fā)電的庫(kù)區(qū)碳排放量趨于零；一批大型充電樁已投入使用，綠色能源汽車很快會(huì)趕到園區(qū)；太陽光通過光纖傳導(dǎo)到室內(nèi)，智能、綠色、低碳照亮了辦公室。園區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施不久也會(huì)實(shí)現(xiàn)智能照明；收集來的雨水一部分用于生產(chǎn)，一部分融合太陽能滿足生活用水。

看似綠色升級(jí)的背后，卻是高昂的投入。投資大、回報(bào)周期長(zhǎng)是國(guó)內(nèi)園區(qū)普遍遇到的問題，但有著國(guó)企擔(dān)當(dāng)與風(fēng)范的河北物產(chǎn)供應(yīng)鏈有限公司，著眼于企業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、高質(zhì)量發(fā)展的“后力”，不惜重金全力打造綠色低碳、節(jié)能環(huán)保的高標(biāo)準(zhǔn)物流園區(qū)。

光伏發(fā)電、智能照明、一輛輛新能源車、一排排充電樁······這一張張亮麗的名片所彰顯的綠色低碳、驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新、高質(zhì)量發(fā)展理念，在智慧物流園建設(shè)者們勤勞的雙手中，正變成一幅幅美麗畫卷徐徐展開。

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