近年來，全球鋼鐵行業(yè)面臨的壓力不言而喻。貿(mào)易摩擦、原材料價格上漲、需求疲軟等因素交織，使得鋼鐵行業(yè)陷入困境；產(chǎn)能過剩、環(huán)保壓力、市場波動等問題也成為行業(yè)持續(xù)發(fā)展的難題。在此背景下，鋼鐵行業(yè)卻出現(xiàn)了一邊宣告破產(chǎn)清算，一邊建設(shè)新項目的矛盾局面。

11月14日，馬鋼股份晚間發(fā)布公告，因無法償還到期應(yīng)付債務(wù)，法國里爾大都會商事法院裁定其發(fā)生法下現(xiàn)金流破產(chǎn)。公司管理層于同日向法院提交停止付款申明，請求啟動司法重整程序。

這種情況并非個案。自2023年以來，全國范圍內(nèi)的多家鋼鐵企業(yè)紛紛宣告破產(chǎn)清算或啟動重整程序，為整個行業(yè)蒙上了一層陰影。武川縣人民法院近期受理了呼和浩特鋼鐵有限公司的破產(chǎn)清算案，其欠稅額高達11109652.55元，其中包括房產(chǎn)稅、車船稅、增值稅及城鎮(zhèn)土地使用稅等多個稅種。同時昆明安寧永昌物資經(jīng)貿(mào)集團有限公司、云南昆鋼拓展鋼鐵爐料有限公司等在內(nèi)的10余家企業(yè)也相繼發(fā)布了破產(chǎn)相關(guān)公告。（詳情請點擊：突發(fā)！寶武旗下公司破產(chǎn)！今年多家鋼廠已破產(chǎn)清算、重整...）

一系列破產(chǎn)清算或重整事件表明，鋼鐵行業(yè)或正在經(jīng)歷寒冬。全球經(jīng)濟復(fù)蘇緩慢、供需矛盾激化、借貸成本上升等因素導(dǎo)致鋼價低迷，企業(yè)盈利能力受到嚴峻考驗。標普全球市場情報報告指出，隨著借貸成本上升，企業(yè)盈利幾乎停滯不前，特別是金屬、采礦和鋼鐵行業(yè)可能最為明顯。數(shù)據(jù)顯示，今年年初至今，全球企業(yè)破產(chǎn)數(shù)量已經(jīng)超過了2021和2022年全年，全球信用評級降級比率更是飆升至54%。

11月15日，柳鋼中金公司在玉林市的龍?zhí)懂a(chǎn)業(yè)園正式投產(chǎn)不銹鋼冷軋項目(一期)。項目一期總投資約10億元，生產(chǎn)不銹鋼酸洗白皮卷板和冷軋卷板，廣泛應(yīng)用于機械、電子、廚具、建筑等領(lǐng)域。投產(chǎn)儀式邀請了玉林市委書記、市長等領(lǐng)導(dǎo)，標志著中金公司“十四五”技改工程取得階段性進展。該項目的建成將有力帶動地方不銹鋼深加工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，形成不銹鋼加工的全產(chǎn)業(yè)鏈。

11月9日，福建羅源閩光公司開工建設(shè)年產(chǎn)130萬噸高速線材生產(chǎn)線項目。領(lǐng)導(dǎo)嘉賓包括三鋼集團和中冶京誠工程技術(shù)有限公司的負責(zé)人。項目總投資9.36億元，計劃在12個月內(nèi)完成，支持羅源縣鋼鐵產(chǎn)業(yè)升級與綠色發(fā)展。

近期，包鋼股份長材廠啟動3號棒材生產(chǎn)線改造項目，是自2005年以來的首次改造。改造后，生產(chǎn)線將實現(xiàn)小規(guī)格產(chǎn)品切分軋制，設(shè)計年產(chǎn)能提升至100萬噸，項目采用先進的計算機自動控制系統(tǒng)，注重節(jié)能降耗，預(yù)計明年3月竣工。

11月8日，建龍集團馬來西亞東鋼二期工程竣工，標志著該企業(yè)成為擁有270萬噸產(chǎn)能的現(xiàn)代化鋼鐵企業(yè)。該項目是建龍集團“一帶一路”戰(zhàn)略的典型案例，通過中冶京誠的定制設(shè)計和中國標準的采用，以及上海寶冶的施工，推動了中國冶金技術(shù)、標準和設(shè)備在海外的應(yīng)用。

11月6日，攀華集團與城陵磯新港區(qū)黨工委就推進總投資50億元的攀華二期項目進行了會談。該項目計劃在263畝新增用地上建設(shè)物流園，包括不銹鋼剪切生產(chǎn)加工線、冷軋剪切生產(chǎn)線、廢鋼加工生產(chǎn)線等設(shè)施。項目還計劃在一期用地內(nèi)新增推拉式寬板酸洗生產(chǎn)線、寬板可逆軋機生產(chǎn)線、冷軋生產(chǎn)線等，力爭年產(chǎn)值500億元，年納稅2億元。

對于這波建設(shè)潮流，業(yè)內(nèi)人士有不同的看法。一些人看好這是行業(yè)未來的希望所在，新的產(chǎn)能、新的技術(shù)將為行業(yè)注入新的生機；而另一些人則擔心過度投資可能導(dǎo)致產(chǎn)能過剩，行業(yè)競爭更加激烈。

從全球角度來看，近年來鋼鐵市場的需求逐漸回暖，根據(jù)國際鋼鐵協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)，全球鋼鐵需求自去年開始有所增長，尤其是一些新興市場對于鋼鐵產(chǎn)品的需求呈現(xiàn)出較大的增長潛力，這也從側(cè)面驗證了一些業(yè)內(nèi)人士看好行業(yè)未來發(fā)展的觀點，新建項目的推進有望滿足市場對于高質(zhì)量、高性能鋼鐵產(chǎn)品的需求，提升整個行業(yè)的競爭力。然而，數(shù)據(jù)也顯示出一些警示信號，隨著全球經(jīng)濟下行壓力、部分地區(qū)的產(chǎn)能過剩等因素使得市場依然充滿不確定性，今年包括江西昌寶鋼鐵貿(mào)易有限公司在內(nèi)的多家鋼貿(mào)商的紛紛爆雷，讓每一個鋼企人都感到擔憂，但未來的行業(yè)發(fā)展走勢還需要在市場的檢驗中揭曉。

無論如何，當前鋼鐵行業(yè)的大建設(shè)都為我們提供了一個思考的空間。面對困境，我們看到了希望的曙光；面對變革，我們需要謹慎前行。在新的起點上，鋼鐵行業(yè)或?qū)⒂瓉硪粓鲂碌淖兏铮@或許也為整個產(chǎn)業(yè)注入活力。