蒂森克虜伯集團將全面轉型為戰略控股公司，未來該集團旗下各主要業務板塊將逐步實現獨立運營，并引入第三方戰略資本，從而形成“敏捷化、專業化”的控股架構。除已啟動的鋼鐵業務合資項目外，該集團還計劃在條件成熟后推動材料、汽車、造船及降碳等板塊獨立對接資本市場。根據計劃，蒂森克虜伯集團將保留對上述業務分拆之后的控制權。目前，蒂森克虜伯集團旗下蒂森克虜伯海事系統公司少數股權分拆、啟動蒂森克虜伯鋼鐵歐洲公司等計劃已穩步推進。未來幾年，蒂森克虜伯材料服務公司和汽車技術部門也將進入資本市場，在滿足必要條件的前提下獨立出去。隨著綠色技術市場的預期好轉，新成立的蒂森克虜伯降碳技術（DecarbonTechnologies）部門也將獨立出去。蒂森克虜伯將轉型成為一家獨立的戰略控股公司。這一計劃符合蒂森克虜伯之前宣布的戰略，即為每個業務部門拆分提供基礎，以實現盈利增長和保持可持續競爭力。

蒂森克虜伯集團認為，業務板塊的獨立將賦予其更大的決策靈活性和投資自主權，同時提高投資透明度，有利于促進該集團分享未來增長的紅利。據了解，蒂森克虜伯集團此前已分拆旗下氫能業務，使其獨立運營，并獲得了良好的效果。蒂森克虜伯執行董事在制訂整個集團的未來發展戰略目標方面取得了重大進展，并將在本財年結束前向蒂森克虜伯監事會提交相關方案。該方案的核心是逐步分離蒂森克虜伯的所有業務部門，并向第三方投資開放。

據了解，早在2018年，蒂森克虜伯集團董事會就將業務分拆提上了議事日程。地緣政治沖突爆發后，德國政府希望進一步提振國防工業。2023年曾有媒體報道，作為德國軍工巨頭企業的蒂森克虜伯集團計劃剝離海事系統公司及其船舶建造業務，這將有利于德國組建一家強大的造船公司，從而更好地滿足德國海軍裝備建設及出口等需求。去年，該集團宣布正在就有關業務重組事項進行盡職調查和談判。就在蒂森克虜伯集團宣布推進戰略重組的當天，TKMS與澳大利亞薩博公司（SaabAustralia）正式簽署了諒解備忘錄，雙方將圍繞某型號護衛艦制造開展深度合作，為澳大利亞海軍提供具備高度互操作性和可持續升級能力的艦艇解決方案。