來(lái)源：小馬國(guó)炬緣多物流新聯(lián)盟

物流園區(qū)或者相關(guān)企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中必然面臨兩個(gè)問(wèn)題：一是項(xiàng)目要落地，就有拿地問(wèn)題，二是項(xiàng)目發(fā)展過(guò)程中，如何緊跟行業(yè)、國(guó)家以及地方政策形勢(shì)，按照國(guó)家或者行業(yè)的趨勢(shì)來(lái)調(diào)整，跟隨業(yè)務(wù)方向，既輔助業(yè)務(wù)發(fā)展，同時(shí)又能夠得到相關(guān)國(guó)家大政方針的支持。這就涉及到物流樞紐的發(fā)展。

何謂物流樞紐？這一概念最初在在2017年提出，2018年國(guó)家發(fā)改委和交通運(yùn)輸部發(fā)布了《國(guó)家物流樞紐的布局和規(guī)劃建設(shè)方案（2019-2020）》。2017～2019年，國(guó)家密集發(fā)布物流相關(guān)政策措施，以物流園區(qū)、區(qū)域分撥中心、物流配送中心、多式聯(lián)運(yùn)樞紐等為主體的物流樞紐布局建設(shè)進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期，迎來(lái)了新一輪的崛起。

物流作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)，物流園區(qū)只是產(chǎn)業(yè)園區(qū)的一個(gè)類型。隨著產(chǎn)業(yè)集聚，物流樞紐在形成，樞紐的內(nèi)涵從園區(qū)角度提升，并發(fā)生巨大轉(zhuǎn)變，不只是物流業(yè)運(yùn)營(yíng)空間載體，它要為整個(gè)流通提供要素集聚，能夠提供一個(gè)網(wǎng)絡(luò)化的空間載體，在網(wǎng)絡(luò)化的空間載體里，也有一些核心的樞紐節(jié)點(diǎn)，這些結(jié)點(diǎn)對(duì)國(guó)家來(lái)說(shuō)，對(duì)未來(lái)整個(gè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展要有戰(zhàn)略性、劃時(shí)代意義。

物流樞紐近年來(lái)一直在發(fā)生轉(zhuǎn)變，從原來(lái)交通樞紐形式的物流設(shè)施集聚載體，向管理型樞紐轉(zhuǎn)變，不僅是物流業(yè)務(wù)的管理，更是整個(gè)流通體系方式變革的一種管理，又或是管理方式變革的載體以及一個(gè)空間流轉(zhuǎn)的設(shè)施樞紐。

從樞紐的要素來(lái)分析，未來(lái)業(yè)務(wù)升級(jí)的過(guò)程中，我們要從物流樞紐向包括商流、信息流、大數(shù)據(jù)中心、跨境資金流、智慧物流的樞紐在內(nèi)的綜合型樞紐轉(zhuǎn)變。

此外，以往樞紐以運(yùn)輸為核心，現(xiàn)在國(guó)家提出的物流樞紐則包含運(yùn)輸、儲(chǔ)運(yùn)、產(chǎn)業(yè)配套的供應(yīng)鏈以及為供應(yīng)鏈服務(wù)的服務(wù)鏈條，甚至全球價(jià)值鏈的重構(gòu)。從國(guó)家樞紐的角度，物流樞紐未來(lái)一定要向著貿(mào)易樞紐、金融樞紐或者綜合業(yè)態(tài)的樞紐轉(zhuǎn)變。在這一過(guò)程中，物流企業(yè)要關(guān)注的是跟其他業(yè)態(tài)的融合、匹配，更快地適應(yīng)現(xiàn)在客戶以及未來(lái)客戶的需求。

就政府而言，其考慮到物流項(xiàng)目的稅收有限，如果項(xiàng)目對(duì)產(chǎn)業(yè)不能夠形成一個(gè)強(qiáng)有力支撐，不能依托物流樞紐形成一個(gè)大的產(chǎn)業(yè)樞紐，也就很難同意物流項(xiàng)目用地規(guī)劃，這是物流產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)的一個(gè)方向，也是企業(yè)未來(lái)要關(guān)注的方向。這也表明，高品質(zhì)的物流、供應(yīng)鏈服務(wù)能力促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)樞紐的發(fā)展壯大和升級(jí)轉(zhuǎn)型，與此同時(shí)，產(chǎn)業(yè)樞紐的規(guī)模擴(kuò)大也倒逼物流樞紐服務(wù)能力的提升，二者相互推動(dòng)、共同發(fā)展，形成區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的雙核驅(qū)動(dòng)模式。物流樞紐與產(chǎn)業(yè)樞紐的相互作用，促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)間的互動(dòng)發(fā)展。這同時(shí)也意味著，產(chǎn)業(yè)樞紐在建設(shè)的時(shí)候，更關(guān)注的應(yīng)是平臺(tái)化、網(wǎng)絡(luò)化，以及帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)集群。樞紐的運(yùn)營(yíng)也不是前些年所關(guān)注的企業(yè)規(guī)模、園區(qū)規(guī)模以及盈利，更關(guān)注的是樞紐模式、創(chuàng)新、對(duì)多個(gè)節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)能力以及與其他業(yè)態(tài)融合發(fā)展，比如對(duì)制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)整體大區(qū)域服務(wù)能力。這也是企業(yè)往后在發(fā)展單體項(xiàng)目時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題。以往，企業(yè)可能更關(guān)注自身的土地、資金、技術(shù)、人力等，但未來(lái)一定要關(guān)注商業(yè)模式，關(guān)注與當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有產(chǎn)業(yè)鏈的結(jié)合以及跨區(qū)域的整個(gè)生態(tài)圈的可擴(kuò)充性。

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