在即將迎來春節的這段時間，一、二級市場大量資金涌入鋼鐵電商，鋼鐵電商挾持著大把資金在贊許的目光中步入競爭第二季——從交易端升級到提供金融、物流、結算服務等。依托這些新興服務業務，鋼鐵電商平臺有望獲得收入。

　　大資金涌入鋼鐵電商

　　隨著互聯網不斷升溫，股市最近熱捧鋼鐵電商。昨天，在發布了寶鋼集團和寶鋼股份擬共同投資20億元加碼電商的消息后，寶鋼股份在A股市交易中先是高開，一小時后逆市漲停。

　　寶鋼的走勢并非特例。此前兩天，上海鋼聯一天漲停，一天觸及漲停。一月至今，上海鋼聯從60元漲到117元，累計漲幅高達95%。

　　上海鋼聯最近也在加碼電商。隨著上海自貿區電商平臺獲批，上海鋼聯與星商投資、海南礦業共同出資1000萬元設立鐵礦石電商公司；新設公司擬從事鐵礦石的電子商務業務。另外，上海鋼聯擬與俊安（天津）共同出資10億元設立金控公司，金控公司主攻互聯網金融。

　　在一級市場，資金最近也加快布局鋼鐵電商。

　　鋼鐵電商平臺西本新干線今日將與江蘇西城鋼鐵舉行戰略合作簽約儀式，西本電商欲斥資10億聯手西城鋼鐵，共鑄電商供應鏈，打造華東最大螺紋鋼在線商城。

　　此外，前不久，在鋼鐵電商領域交易端有重大突破的第三方鋼鐵電商平臺找鋼網宣布完成了1億美元的D輪融資。據找鋼網人士透露，D輪融資是由IDG資本及華晟資本聯合領投，雄牛資本、紅杉資本和經緯中國跟投。

　　服務升級試水新模式

　　2013年以來，超過200家企業涌入鋼鐵電商領域。目前，上海鋼聯、找鋼網、寶鋼電商由于線上交易表現突出，暫列第一梯隊。其中，上海鋼聯日結算量已經超過3萬噸。

　　不過，由于鋼鐵電商領域交易端不收費，即便是電商龍頭日子也是緊巴巴的。上海鋼聯最近公告，預計2014年全年凈利潤為1500萬至2000萬元，上年同期為2159.08萬元，同比下降7.37%至30.53%。而隨著交易突破，成交量放大，電商龍頭開始布局第二步——試水商業模式之路。其路徑就是為在線交易各方提供諸如金融、物流、倉儲和結算等服務，從中收取費用。這一方面目前走得最遠的是上海鋼聯。“大宗商品金融屬性很強，離不開金融服務，我們已經做了資訊、交易、倉儲，現在把金融業務也提上了重要的計劃，就是為了打造貫穿交易前、中、后的服務鏈。”上海鋼聯董事長朱軍紅表示。

　　而找鋼網、寶鋼股份也把目光瞄向了服務。寶鋼電商一位人士告訴記者，寶鋼電商加碼20億元，并由集團控股，就是希望利用更多資源，拓展鋼鐵電商服務，包括金融、物流、工業4.0等，并建立專業化團隊，以爭奪更大電商市場份額。

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