（1）從產能來看，鋼材市場的市場容量一直保持高位運行。中國的粗鋼產量已經占到了世界市場的一半，企業的增產速度遠遠超過需求的預期。地方政府發展的唯GDP觀念根深蒂固，產業政策的持續引導，產業結構的不合理性，城鎮化建設基礎設施投資，這些都促使著一個產業的神話式發展。近來迫于環保壓力淘汰落后產能提升了日程，但是化解產能過剩依舊是一項長期而艱巨的任務。

   （2）從需求來看，鋼材市場終端需求基本面一直未有明顯改善，市場整體呈現明顯的供強需弱態勢，造成鋼材市場行情慘淡。另一方面我國經濟增速穩中趨緩，固定資產投資增速有所放緩，下游的房地產、造船、汽車、機械、家電等行業發展緩慢，尤其是房地產行業的低迷給了鋼市很大的拖累，這些都導致對鋼鐵需求拉動不足。

   （3）近幾年來鋼鐵行業一直處于微利狀態，盈利能力偏弱。鋼材價格低位徘徊時常反彈，鋼材綜合價格指數一再創新低，固定資產投資總額環比、同比均下降，整個行業大環境萎靡不振。

   （4）傳統的鋼材市場實體交易已失去競爭優勢。傳統鋼材市場的倉儲物流服務能力單一，沒有物流、資金流、商流的組織整合能力，傳統鋼鐵流通供應鏈非常冗長，再加上鋼材生產管理成本（主要包括原料成本、人力成本、倉儲管理成本）越來越高，形成不了綜合競爭能力。在這個背景下，鋼鐵行業不約而同地把目光瞄向互聯網，鋼鐵電子商務的發展受到關注。

    電子商務因其快速便捷、交易范圍廣、交易成本低而受到青睞，而同時鋼貿傳統業態又呈現出風光難再、增長匱乏的窘態，鋼企對于憑借新興行業助力一改企業經營困境、度過行業寒冬的意愿強烈，促使了這兩年以來鋼鐵電商爆發式的增長。

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