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寶鋼股份:鋼鐵產能擴張已見頂,預計未來產能、產量雙控是常態

10月29日,鋼鐵央企中國寶武旗下上市公司寶山鋼鐵股份有限公司(下稱“寶鋼股份”)發布2021年第三季度報告。今年前三季度,寶鋼股份營業收入2782.22億元,和去年同期相比(同比)增加38.90%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為215.90億元,同比增加174.53%。

2021年1-3季度,寶鋼股份累計完成鐵產量3313.2萬噸,鋼產量3704.8萬噸,商品坯材銷量3577.7萬噸。
值得一提的是,今年1-3季度累計實現利潤總額291.3億元,創歷史同期新高,累計同比增長161.6%。利潤總額國內同業第一。
作為中國寶武的核心企業,寶鋼股份專注于鋼鐵業,同時從事與鋼鐵主業相關的加工配送等業務。目前擁有上海寶山、武漢青山、湛江東山、南京梅山等主要制造基地,是全球碳鋼品種最為齊全的鋼鐵企業之一。
寶鋼股份方面還提到,公司深化全面對標找差工作,圍繞進出廠效率提升、能源成本削減、技術經濟指標改善等深挖成本削減潛力,1-3季度累計成本削減17.7億元,超額完成年度目標。
同時,加快綠色低碳建設步伐。報告稱,建立碳達峰、碳中和工作推進體系,有序實施碳信息管理項目與低碳冶金技術開發;東山、梅山有組織超低排放達標率達90%以上;持續推進“固廢不出廠”工作,寶山、東山基地實現100%固廢不出廠,青山、梅山基地固廢綜合利用率均超年度目標。
寶鋼股份還分析稱,中國鋼鐵產能擴張已見頂。不僅要確保2030年達峰時間底線,還要控制達峰的高度,作為高碳排放的鋼鐵行業,必須盡早統籌安排,預計未來產能、產量雙控將是常態。在存量競爭的背景下,寶鋼股份認為,并購整合將是擴大市場份額的唯一途徑。
考慮到中國10億噸級的粗鋼產量,寶鋼股份稱,想要在絕對量上做到很高的市占率不太現實,未來公司的并購整合將會集中在特定領域,力爭在符合國家戰略方向的細分領域達到50%或更高的市場份額,通過“冷軋汽車板+硅鋼+百千十計劃+同質化產品不同質經營”四輪驅動戰略逐步實現盈利抗周期性。


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