歐冶云商總裁 金文海  中國金屬材料流通協會聯席會長、中金協鋼鐵產業互聯網專委會聯席會長。

□ 歐冶云商希望通過“平臺+物流+生態圈”模式，打通鋼鐵產業從生產端到使用端的服務閉環。

□ 目前，公司平臺上業務對接鋼廠及其分支機構300多家，其中系統直接對接鋼廠超過30家、深度合作鋼廠超過70家。

□ “國資、民企、員工持股和外資相結合”的股權架構，助力公司高質量發展。

□ 歐冶云商自2018年10月扭虧為盈，至今已連續盈利38個月。

歐冶子，春秋越國人，因冶鑄出第一把鐵劍“龍淵”被譽為鑄劍鼻祖，也是他發現了銅和鐵性能的不同，促進了生產力的大幅提升。以“歐冶子”為名，歐冶云商的成立也寓意著公司從鋼鐵行業中積累傳承，重塑以鋼鐵為核心的大宗商品流通格局的決心和信心。

歐冶云商是原寶鋼集團整合原有電子商務優質資源，以全新商業模式建立的第三方產業互聯網科技平臺，通過智慧交易、智慧物流、信用管理、知識及技術應用等產業鏈增值服務，連接并賦能供需兩端的鋼廠與中小微企業用戶。

作為國資委首批員工持股試點企業之一，成立6年的歐冶云商背靠大股東的戰略資源和支持，已經構建了以鋼鐵產業鏈服務為核心的第三方生態服務體系。據中國證券監督管理委員會官網消息，歐冶云商上市材料已獲深交所正式受理，擬登陸創業板，目前正處于審核流程中。

以服務鋼鐵產業為創新之本

2015年2月，歐冶云商成立。與傳統消費品電商以推進交易渠道透明化為主的模式不同，歐冶云商希望通過“平臺+物流+生態圈”模式，打通鋼鐵產業從生產端到使用端的服務閉環。

從立項到成立僅耗時4個月，快速的決策執行力度證明了集團對于新公司的決心和信心。野心有點兒大，但要把事做成卻不那么容易。

中國鋼鐵產能占全球一半以上，鋼鐵工業成為中國經濟的支柱產業，但存在大而不強、產能結構不平衡等問題。如何解決鋼廠和終端對遠期資源銷售市場不確定性的痛點，以及對遠期資源銷售定價缺乏基準和秩序的痛點，一直是鋼廠和下游用鋼企業的難題。

而信息、需求的不對稱，也讓采購難、銷售難的問題長期存在；眾多長尾客戶對于鋼材的少量多樣化需求也很難得到及時滿足；在“雙碳”背景下，循環物資的利用也成為鋼鐵產業鏈公司的新課題——而歐冶云商就是來打通鋼鐵行業的“任督二脈”的。

金文海告訴記者，歐冶云商脫胎于中國寶武，對鋼鐵行業和鋼鐵產業鏈有著深刻的理解，并不是單純要做一個互聯網平臺；其中對產業的理解不同，底層邏輯不一樣，對于商業運營的看法也完全不同。在發展過程中，公司也曾嘗試過補貼式引流、促銷造節等電商慣用的營銷手段，但最終都回歸到鋼鐵產業服務體系打造的本質上來。

“我們首先要解決的問題是：提高了什么效率、降低了什么成本、創造了什么價值。”金文海說，這也成為歐冶領導班子經常一起自省的三大問題。以改善鋼廠的產銷矛盾為例，通過歐冶云商平臺的長尾效應，鋼廠可以觸達盡可能多的終端客戶群體，同時促使其通過遠月資源的銷售進一步改善自身的產銷矛盾，做到產銷平衡——這才是歐冶云商的平臺價值所在。

目前，公司平臺上業務對接鋼廠及其分支機構300多家，其中系統直接對接鋼廠超過30家、深度合作鋼廠超過70家，通過歐冶平臺現貨交易、產能預售、平臺化統購分銷等模式，鋼廠實現了與中小用戶的直接對接，高效滿足了中小用戶個性化需求，同時也在探索推進基于算法模型的鋼廠戰略用戶需求預測等，服務多家典型應用鋼廠，進而助力整個鋼鐵行業的供給側改革。

首批試點員工持股計劃

2016年底，歐冶云商在籌備首輪混改時，獲得國務院國資委首批員工持股試點企業資質。作為第一批“吃螃蟹的人”，金文海感慨頗深。

當時，歐冶云商是10個試點企業中唯一處于虧損狀態的企業，且面臨商業模式尚不清晰、經營發展困難重重等挑戰，第一批共有144名符合條件的員工進入員工持股范圍。在堅持“自愿投資、自主決策、風險自擔”原則的基礎上 ，最終有126名員工選擇加入員工持股計劃，持股計劃放棄人員比例超過12%。

“歐冶云商屬于典型的知識和技術密集型行業，高端的管理和技術研發人才是公司戰略目標達成的主要影響因素，因此我們的員工持股計劃面向公司骨干人才隊伍，通過對骨干人才綁定和激勵帶動公司整體競爭力的提升。”金文海告訴記者，“我們堅定地相信自己做的是有價值的事，平臺建設需要長期的科技投入和模式探索，過程中我們經受住了很多質疑、挑戰和煎熬。”

事實證明，員工持股試點留下了“能人”，直接激發了歐冶云商人才隊伍的創新、創業、創效。公司在體制機制創新上實現重大突破，不僅取得了各項經營業績的持續快速增長，保持行業領先地位；而且在產品服務創新、流量價值變現等戰略舉措上取得了重要進展，圓滿完成了歷年工作目標。

歐冶云商自2018年10月開始扭虧為盈，至今已連續盈利38個月。

據介紹，歐冶云商的收入來源主要來自“互聯網服務”（現貨交易、產能預售、撮合服務）、“互聯網交易”（平臺化統購分銷、循環物資交易、跨境交易）兩塊主營業務，“物流服務”和“其他服務”主要為配套支撐交易環節，以及后續的交付、結算、售后等流程配套服務。

別具特色的股權架構

金文海用“國民員外”來概括公司“國資、民企、員工持股和外資相結合”的股權架構。通過引入外資民企等產業資本，公司探索出了適合產業互聯網平臺發展的體制機制。

從空間布局角度，作為公司股東的本鋼在東北，首鋼、建龍在華北，沙鋼在華東，太鋼在西部、盛隆在西南，這與歐冶云商在全國的布局相呼應，公司股東方覆蓋全國。同時，三井物產有遍布全球的經營網絡，將助推歐冶云商的海外戰略。從企業性質和業務領域角度，沙鋼、建龍、盛隆等是民營鋼鐵企業龍頭，普洛斯是全球領先的物流地產企業，引入民營、外資產業資本，有利于公司進一步獲取鋼鐵生態圈資源支持，同時深化國有企業混合所有制改革、推動公司治理結構的完善。

隨著“超億噸”寶武，以及北京建龍、盛隆冶金、本鋼集團等股東鋼廠規模的擴大，歐冶在鋼廠端資源獲取和服務產品培育上形成了顯著的優勢。

在服務好鋼廠的基礎上，公司逐步往下游延伸，打通整個產業鏈，觸達制造端生產現場和使用端生產現場，基于需求預測等數據智能方式，促進產業鏈上下游高效協同，重構傳統產業鏈價值鏈，走出一條歐冶特色的創新之路。

金文海表示，在此次籌備上市的過程中，歐冶云商得到了寶武集團的持續指導與大力支持。公司成立伊始，中國寶武即對歐冶云商未來資本運作路徑做出規劃，明確公司要通過多輪股權開放，引進戰略及財務投資者，整合業內力量，推進混合所有制改革，探索核心員工股權激勵，共同打造第三方大宗商品服務平臺，最終實現公開發行股份并上市，成為公眾公司。

持續推進大中臺戰略

歐冶云商將互聯網平臺的組織架構經驗為鋼鐵產業所用，打造歐冶云商“小前臺、大中臺、富生態”的平臺，增強前臺響應速度，提升中臺運營能力。

“大公司、大生態圈，必須通過將復雜的業務抽象成數據和模型，來推進統籌和共享，中臺就是這樣一個資源的匯集地。”金文海告訴記者，“通過中臺來打破企業內外的筒倉，通過更輕更靈活的前臺去滿足更多樣化的需求，從而實現資源共享和高效利用。”

目前，公司的大中臺戰略包括業務中臺、數據中臺和智能中臺三部分，并成立了數智供應鏈研發中心，強化數據中臺和智能中臺建設。其中，智能中臺是大數據、物聯網、人工智能、區塊鏈、5G等新技術工具、系統和服務的集合，促進公司業務數智化水平持續提升；同時整合歐冶云商內部研發資源，避免重復建設，提高研發效率。

歐冶云商非常注重新技術的應用，利用區塊鏈不可篡改、可追溯的技術特性，解決鋼鐵交易參與方信用難以衡量、需要快速達成信任的痛點，驅動交易、物流、信用服務等業務數據全流程上鏈，實現業務整體環節可信、互通、共享，重塑鋼鐵生態圈信用體系。

數據安全是平臺企業無法回避的問題。金文海表示，公司持續構建安全穩定的數據資產平臺及以數據資產為核心的聯動數據安全管控體系，提升數據安全和數據治理能力。在數據價值挖掘方面，本著尊重用戶的原則，在用戶許可的前提下，對數據采集、存儲、傳輸、加工和使用；做到讓數據來自用戶，用于用戶，為用戶提供有“溫度”的數據服務和數據產品。

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