鋼鐵行業(yè)的兼并重組還仍在繼續(xù)。6月23日，凌鋼股份公告稱，公司收到控股股東凌鋼集團通知，獲悉鞍鋼集團有限公司（以下稱“鞍鋼集團”）正在籌劃與凌鋼集團進行重組事項，可能導(dǎo)致公司實際控制人發(fā)生變更。

這是鞍鋼集團繼去年重組本鋼集團成為國內(nèi)第二大鋼鐵集團之后的又一次重組。重組之后，鞍鋼集團的粗鋼產(chǎn)能將逼近7000萬噸，其國內(nèi)鋼企第二的位置將進一步鞏固。

多位接受《證券日報》記者采訪的專家表示，鋼鐵行業(yè)兼并重組將是大勢所趨，在鋼鐵產(chǎn)能“減量化”趨勢之下，鋼企通過兼并重組進行產(chǎn)能置換以擴大規(guī)模、優(yōu)化產(chǎn)能結(jié)構(gòu)是鋼企保住自身行業(yè)地位的一個手段。同時，鋼企間的兼并重組也符合國家對央企改革和國企改革的要求，有利于鋼鐵行業(yè)的綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展、提升行業(yè)集中度、加強產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同，提升產(chǎn)品競爭力，行業(yè)話語權(quán)。

重組尚處于籌劃階段

鞍鋼集團2010年由原鞍山鋼鐵集團和攀鋼集團聯(lián)合重組而成，是國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會監(jiān)管的中央企業(yè)。2021年8月，鞍鋼集團和本鋼集團實現(xiàn)重組，遼寧省國資委將所持本鋼51%股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)給鞍鋼，本鋼成為鞍鋼的控股子企業(yè)。鞍鋼集團因此成為國內(nèi)產(chǎn)能僅次于中國寶武的第二大鋼鐵集團。

鞍鋼集團與凌鋼集團的重組尚處于籌劃階段，方案確定后還需要獲得有關(guān)部門批準。

而對于此次鞍鋼與凌鋼重組，蘭格鋼鐵研究中心主任王國清對記者表示：“鞍鋼集團與凌鋼集團同位于遼寧，重組有利于鞍鋼集團將遼寧大部分鋼鐵企業(yè)納入到自身旗下。從鞍鋼集團近幾年的兼并重組步伐來看，鞍鋼有意保住自己在區(qū)域市場的行業(yè)地位。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看，鞍鋼與凌鋼存在一定的互補，重組有利于鞍鋼保住其在遼寧乃至整個東北地區(qū)的行業(yè)地位。”

業(yè)內(nèi)人士告訴《證券日報》記者，鞍鋼集團“十四五”時期明確了“7531”（7000萬噸粗鋼、5000萬噸鐵精礦、3000億級營業(yè)收入、百億級利潤）戰(zhàn)略目標。在國家嚴控鋼鐵產(chǎn)能背景下，要實現(xiàn)規(guī)模的快速擴大，兼并重組是必由之路。

“鞍本重組后，鞍鋼集團粗鋼產(chǎn)能達到6300萬噸，僅次于中國寶武，位居國內(nèi)第二，行業(yè)話語權(quán)和主導(dǎo)權(quán)繼續(xù)增強。如果鞍鋼重組凌鋼，產(chǎn)能將接近7000萬噸，對國內(nèi)鋼鐵行業(yè)兼并重組將繼續(xù)起到良好示范，有助于行業(yè)兼并重組的快速推進。”業(yè)內(nèi)人士說。

積極推進行業(yè)兼并重組

事實上，近年來，鋼鐵行業(yè)一直在推進兼并重組。中國寶武在發(fā)展過程中也與多家地方國企重組，于2019年和2020年先后與馬鋼集團、太鋼集團重組。2021年7月份，中國寶武宣布擬戰(zhàn)略重組山東省國企山鋼集團；今年4月份，中國寶武獲得新鋼集團51%股權(quán)。2021年，中國寶武粗鋼產(chǎn)量1.2億噸，連續(xù)兩年位居世界第一。

近日，國務(wù)院國資委印發(fā)《關(guān)于國有資本投資公司改革有關(guān)事項的通知》，經(jīng)國務(wù)院國資委對國有資本投資公司試點改革情況的全面評估，國投集團、華潤集團、招商局集團、中國建材和中國寶武五家央企正式轉(zhuǎn)為國有資本投資公司。

“中國寶武成為國有資本投資公司，無疑將加強企業(yè)重組資本運作手段，加快鋼鐵產(chǎn)業(yè)聚集，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提升行業(yè)整體競爭力。”王國清表示，中國寶武作為行業(yè)龍頭，其在企業(yè)管理、技術(shù)創(chuàng)新、綠色低碳等方面有著先進經(jīng)驗，通過兼并重組，能夠帶動體系內(nèi)企業(yè)共同高質(zhì)量發(fā)展。

王國清表示，當(dāng)前我國鋼鐵行業(yè)通過兼并重組集中度有所提升，但與國外相比集中度仍然不夠。預(yù)計接下來，鋼鐵行業(yè)還會進一步兼并重組。大的產(chǎn)業(yè)集團的形成將帶動整個體系各項業(yè)務(wù)的融合與協(xié)同，在鐵礦石等原料采購端也有利于形成集中采購制，從而更容易實現(xiàn)原材料供應(yīng)的穩(wěn)定性和價格的可控性。此外，也有利于保證供應(yīng)鏈體系的穩(wěn)定。

業(yè)內(nèi)人士也認為，中國鋼鐵消費經(jīng)歷高速增長，大量貿(mào)易企業(yè)、軋鋼企業(yè)快速壯大，并在冶煉環(huán)節(jié)投資，導(dǎo)致以小高爐、小轉(zhuǎn)爐為主體的鋼鐵廠數(shù)量較多，產(chǎn)業(yè)集中度偏低。鋼鐵行業(yè)兼并重組是大勢所趨，目前中國鋼鐵生產(chǎn)能力過剩，如果不加強兼并重組只會導(dǎo)致惡性競爭，造成市場混亂，鋼鐵產(chǎn)業(yè)作為基礎(chǔ)的重要工業(yè)，必須要保持穩(wěn)定和健康發(fā)展。

集中度提升有助資源整合

受上游原料價格下跌、下游市場需求疲軟等因素影響，近期尤其是6月中旬以來鋼價一路下行，鋼企虧損明顯。某上市鋼企對《證券日報》記者表示，當(dāng)前鋼鐵行業(yè)對于上游原料端的議價能力弱，雖然上游原料成本下行，但鋼企利潤還是受到嚴重擠壓。

6月23日，雖然期鋼漲幅明顯，但現(xiàn)貨市場鋼價仍處于下跌態(tài)勢。期貨方面，截至6月23日收盤，螺紋主力期貨漲65元/噸，收報4235元/噸，漲幅1.56%；熱卷主力漲36元/噸，收報4285元/噸，漲幅0.85%；現(xiàn)貨市場方面，6月23日，鋼材價格穩(wěn)中走跌，多個鋼材產(chǎn)品價格走低，例如螺紋鋼24個市場中，無上漲，19個市場下跌10元/噸-90元/噸，20mmHRB400E平均價格4224元/噸，均價較上個交易日下調(diào)37元/噸。

“需求疲軟是導(dǎo)致6月鋼價下跌的主要因素，疊加海外美聯(lián)儲加息略超市場預(yù)期，市場情緒悲觀，進一步拖累鋼價。”業(yè)內(nèi)人士表示，“隨著鋼廠減產(chǎn)的消息不斷發(fā)酵，原材料需求預(yù)期偏悲觀，成本下移導(dǎo)致鋼價下跌空間擴大。”

為何上游原料價格下跌，鋼企還是會嚴重虧損？業(yè)內(nèi)人士表示，主要是因目前鋼廠消化的是前期高價采購的原材料，因此當(dāng)鋼價大幅下跌之后，鋼企面臨較大的現(xiàn)金流困境。

此外，接收記者采訪的多位業(yè)內(nèi)人士均認為，隨著鋼鐵企業(yè)兼并重組的推進，行業(yè)集中度提升已是大勢所趨，集中度提升之后，有助于資源整合，加強對市場控制力，對上游原料也將更有話語權(quán)。

據(jù)悉，自6月21日，鋼企對焦炭企業(yè)提降300元/噸全面落地后，6月23日有個別鋼企提出二輪提降，對焦炭價格下調(diào)200元/噸。有券商煤炭行業(yè)分析師對《證券日報》記者表示，此次二輪提降有望落地，但隨著焦炭企業(yè)限產(chǎn)、鋼廠減產(chǎn)，后續(xù)焦炭價格下跌空間不大。

而據(jù)上述上市鋼企人士透露，因受制于上游焦炭價格堅挺，目前行業(yè)已有大型鋼企正計劃集體向焦炭企業(yè)議價。

在中鋼經(jīng)濟研究院首席研究員胡麒牧看來，我國鐵礦石對外依存度高，鐵礦石的定價權(quán)并不在國內(nèi)，若鋼鐵行業(yè)要提升對上游鐵礦石價格的話語權(quán)，需進一步提升國際競爭力。因此，建議國內(nèi)鋼企一是要加強技術(shù)研發(fā)提升產(chǎn)品競爭力，向高端綜合材料商發(fā)展；二是適應(yīng)國際化的市場經(jīng)營環(huán)境把控海外經(jīng)營風(fēng)險；三是利用國際資本市場對沖風(fēng)險，提升企業(yè)本地化的影響力。

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