積微物聯--中國金屬材料流通協會鋼鐵產業數字化專委會常務理事單位

在這個打開APP即可打車出行的新經濟時代，網約車平臺公司以新技術為核心聚集行業資源，整合資源后服務客戶的商業模式早已遍地開花。同樣的邏輯，在大宗商品物流領域，這樣的創新也在加速推進，平臺公司融合多方資源打造智慧物流體系，變革物流運輸傳統模式，推動產業轉型升級、助力客戶降本增效。

立足大宗商品領域，以數字技術深耕實體經濟，以線上線下融合模式構建智慧物流生態圈的積微物聯，就是創新典型案例之一。

一

“我這個訂單是從手機上接單的，打開積微運網APP便可查看到我要運輸的貨物的位置、重量、時間等，進去之后流程都很方便，自助服務機幾分鐘就可以辦單，很快可以取到我要運輸的貨物?！眲倓倧姆e微物聯旗下成都達海產業園出園的司機稱，現在的運輸業務早就不是過去的全線下模式了。

積微物聯智慧物流是如何運作的？記者走訪成都達海產業園時看到，一輛輛貨車載滿貨物通過門衛崗的數字化識別后快速離場，另一邊也有空載貨車進場準備辦理提貨。據現場工作人員介紹，在一單業務流程中，積微物聯旗下積微運網平臺，主要連接三大主體——承運商、貨主、司機，承運商僅需登錄積微運網平臺進行遠程競價、車輛調度，系統調度完成后,司機在APP會收取到裝貨信息；貨主通過運網平臺，在線上發起競價、編制運輸計劃，運輸的過程中可時刻跟蹤物流進度，或者查看入庫預報，提前組織倉儲，線上便可簽收貨物；司機登錄平臺APP查看待運輸情況、廠區排隊情況及貨物運輸要求，根據情況安排提貨。提貨時可通過身份證進行自助辦理操作，提好貨物后通過數字化識別離場?！芭c過去的傳統模式完全不同，一切都是數字化的流程，像是給物流運輸流程安上了一個‘智慧’大腦，高效推動每一步流程?！眻@區工作人員說。

僅僅通過一個平臺，以線上操作的方式，承運商、貨主、司機被連接起來，相比過去的傳統模式，智慧化的運作模式，大大簡化了流程、提高了效率，更為客戶降低了運輸成本?！柏浿鞴澕s了調運車輛的時間和精力，司機減少了尋找運輸訂單的時間……”平臺工作人員表示。而這一切的便捷，都依賴于積微物聯在新技術領域的投入——推動大數據、云計算、人工智能、區塊鏈、5G等新技術成果，在大宗商品物流運輸的場景中落地。

而在這個過程中，達海產業園作為積微物聯重要的線下實體，在智慧物流生態圈中服務于“智慧物流”的達成，其以大數據、數字孿生、區塊鏈、AI、物聯網等新技術優勢，為生態圈客戶提供集倉儲、加工、配送、供應鏈等服務為一體的行業整體解決方案。

另外，伴隨整個運輸的過程，為方便承運商和司機，陸續壯大起來的配套“隊伍”：達海汽修廠、積微運網汽車驛站、積微運網小車修理廠等，為運輸路上的車輛提供加油、維修、保險等“一條龍”后端服務。尤其是新近建設起來“蓉歐驛·暖心之家”為貨車司機群體提供黨群活動、政策法律法規咨詢、智能辦單、平價超市、免費停車、優惠加油、快捷修車等服務，讓司機客戶體驗到賓至如歸的感覺。同時，有資金需求的客戶也可申請相應的運費授信服務。

“以前如果要去給大車加油，都是去其他家找服務，但是現在這些需求都可以在積微全部搞定。甚至我家的小車也是在積微維修的?！背Ｄ暝谕膺\輸大宗貨物的貨車司機黎勤對這種一站式服務的模式感到滿意。

二

將提供的所有服務串聯起來，積微運網形成了一體化的運營體系，前端優化物流方案，中端提供在線保險、運費墊付等服務，后端提供車輛服務、司機服務，以及高端的咨詢服務、信息技術服務等——從四個端口切入，積微物聯“智慧物流平臺”從更高維度上看，是圍繞物流交易、供應鏈服務、保險、油品、大數據等服務，粘合貨主、承運商、司機、產品供應商、運營服務商，集聚貨源、運力、資金、技術、服務，致力于構建全產業鏈物流生態圈。

與積微物聯打造的大宗商品產業鏈集成服務生態圈的商業邏輯如出一轍，智慧物流生態圈致力于在公司物流業務版塊形成閉環。也是借助了積微生態圈聚集的資源、平臺技術優勢和公司在交易、倉儲、加工、供應鏈服務、循環等一體化業務方面的優勢，在傳統產業轉型升級、傳統物流向智慧物流轉型、互聯網+物流的新發展機遇之下，積微物聯物流板塊加速創新發展的重要一步。

前不久，在中央企業電子商務協同創新平臺五周年大會暨2022數字化轉型專項行動啟動會上，積微運網負責人在發言中表示，作為積微物聯生態圈的重要一環，積微運網的核心是有效支持平臺整體供應鏈物流和信息流的高效連接和協同——通過新技術驅動，賦能“物流履約”，構建和打通“信息網絡”，實現“線下運力資源”的高效利用。

未來，積微物聯將加速智慧物流生態圈的不斷完善，以自身業務優勢不斷服務產業鏈伙伴，努力讓物流變得更簡單。

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