繼鋪設泰國“東部經(jīng)濟走廊”后，鞍鋼鋼軌又一次在“一帶一路”沿線國家大放異彩。11月26日，1.1萬多噸日標HH370在線熱處理鋼軌在鲅魚圈港整裝待發(fā)，不久將漂洋過海應用于印尼PT.SERVO項目。

　　據(jù)介紹，PT.SERVO項目是印尼政府推出的發(fā)展規(guī)劃中的重點項目，線路設計從丹絨拉哈特礦山到潘姜港，全長150千米，建成后將為中印兩國在“一帶一路”框架下全面深化拓展各領域務實合作和友好交流提供更加廣闊的平臺。

　　在線熱處理鋼軌是我國主流鋼軌品種之一，具有提高硬度和強度，延長鋼軌使用壽命，提升鋼軌質量等顯著特點，更好地適應鐵路重載化的發(fā)展趨勢。鞍鋼股份大型廠瞄準世界最先進的熱處理鋼軌生產(chǎn)工藝和技術，深化控制組織和穩(wěn)定性能的鋼軌在線熱處理工藝研究，使鋼軌的硬度、淬透層、均勻性等指標都達到了國際先進水平，具備了擔綱國內外重點項目的實力。

　　當知印尼用戶存在需求意向時，鞍鋼鋼軌產(chǎn)銷研團隊第一時間邀請用戶到生產(chǎn)現(xiàn)場參觀，開展技術交流，向用戶推介鞍鋼鋼軌先進的研發(fā)能力以及生產(chǎn)水平。產(chǎn)銷研團隊以用戶需求為導向，認真了解用戶的生產(chǎn)工藝技術和產(chǎn)品性能指標要求，合理地給出參考標準選擇建議，最終確定按照日本標準生產(chǎn)在線熱處理鋼軌供項目使用。

　　在線熱處理鋼軌的標準中，日本標準的技術條件要求極為嚴苛。研發(fā)團隊以創(chuàng)新為驅動，嚴格按照技術要求，合理優(yōu)化合金成分設計和熱處理工藝設置，在一次試制成功后又采用兩點法選取最優(yōu)成分和工藝，保證了鋼軌穩(wěn)定生產(chǎn)條件，并全程跟蹤生產(chǎn)，最終實現(xiàn)日本標準在線熱處理鋼軌批量化生產(chǎn)，質量性能指標全部符合要求，保質保量地完成合同訂單。

　　多年來，鞍鋼堅守著責任和使命，歷經(jīng)數(shù)次歷史性的技術變革，研制開發(fā)出一代又一代性能優(yōu)良的鋼軌。2014年，鞍鋼股份大型廠聚焦高端鋼軌的質量需求，新建一條在線全長熱處理鋼軌生產(chǎn)線，經(jīng)過艱苦的探索與實踐，產(chǎn)線裝備達到國際一流生產(chǎn)水平。正是憑借著行業(yè)一流的先進裝備和研發(fā)生產(chǎn)能力，近年來，鞍鋼在線熱處理鋼軌不斷拓展海外“朋友圈”，借國家“一帶一路”東風，鞍鋼鋼軌成功地在“一帶一路”沿線30多個國家和地區(qū)“安家落戶”，彰顯了鞍鋼強勁的研發(fā)水平和生產(chǎn)能力，構建起對外開放新格局。未來，鞍鋼將繼續(xù)承載使命與責任，在“一帶一路”上傳承歷史、開辟未來，譜寫美麗篇章。

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