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船舶制造有了“2025規(guī)劃”

 我國已經(jīng)是造船大國，但不是造船強國。即使手握造船訂單量世界第一，完工量世界第一，眼界開始瞄準更高更強。記者從18日在江蘇南通召開的“船舶行業(yè)推進智能制造現(xiàn)場經(jīng)驗交流會”上獲悉，我國的船舶制造已經(jīng)有了“2025規(guī)劃”，瞄準日韓，立志做造船強國。
工業(yè)和信息化部副部長辛國斌表示，工信部已基本完成《中國制造2025》“1＋X”規(guī)劃體系編制工作，制造業(yè)創(chuàng)新中心、智能制造、工業(yè)強基、綠色制造及高端裝備等五大工程實施指南已經(jīng)公開發(fā)布。作為《中國制造2025》第一個落地措施，針對當前我國智能制造標準滯后與缺失、沒有現(xiàn)成經(jīng)驗模式可遵循的突出問題，將智能制造標準試驗驗證和新模式應用作為兩大重點方向，對93個重點項目進行了支持。

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