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2020年2月汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2020年2月,受新冠肺炎疫情的嚴(yán)重影響,汽車(chē)行業(yè)的產(chǎn)銷(xiāo)出現(xiàn)大幅下滑。

生產(chǎn)端,企業(yè)因復(fù)工進(jìn)度慢、零部件供應(yīng)等問(wèn)題導(dǎo)致產(chǎn)出水平低;消費(fèi)端,產(chǎn)品消費(fèi)停滯,市場(chǎng)需求受到嚴(yán)重抑制,對(duì)上半年的汽車(chē)市場(chǎng)將產(chǎn)生重大影響。

作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè),黨中央高度重視汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。面對(duì)疫情影響,習(xí)近平總書(shū)記指出,“要積極穩(wěn)定汽車(chē)等傳統(tǒng)大宗消費(fèi),鼓勵(lì)汽車(chē)限購(gòu)地區(qū)適當(dāng)增加汽車(chē)號(hào)牌配額,帶動(dòng)汽車(chē)及相關(guān)產(chǎn)品消費(fèi)”。隨即地方政府出臺(tái)了一系列穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的政策,為復(fù)工復(fù)產(chǎn)和激活市場(chǎng)創(chuàng)造了條件。汽車(chē)企業(yè)積極響應(yīng)黨中央號(hào)召,一手抓疫情防控,一手抓生產(chǎn)恢復(fù),為穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)積極做出貢獻(xiàn)。

疫情發(fā)生以來(lái),中汽協(xié)會(huì)積極開(kāi)展行業(yè)調(diào)研,了解和掌握復(fù)工復(fù)產(chǎn)中存在的問(wèn)題和困難,及時(shí)向政府部門(mén)反映情況,并提出有關(guān)政策建議。

總體而言,2020年2月汽車(chē)工業(yè)大致運(yùn)行特點(diǎn)如下:

1.汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大幅下滑

2月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量出現(xiàn)大幅下滑,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成28.5萬(wàn)輛和31萬(wàn)輛,環(huán)比均下降83.9%,同比分別下降79.8%和79.1%。

1-2月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成204.8萬(wàn)輛和223.8萬(wàn)輛,產(chǎn)銷(xiāo)量同比分別下降45.8%和42%。

2.乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)降幅尤為明顯

2月,乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成19.5萬(wàn)輛和22.4萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降86.4%和86.1%,同比分別下降82.9%和81.7%,高于汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)總體降幅。

1-2月,乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成163.1萬(wàn)輛和183.1萬(wàn)輛,產(chǎn)銷(xiāo)量同比分別下降48.1%和43.6%。乘用車(chē)四類(lèi)車(chē)型產(chǎn)銷(xiāo)情況看:轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量同比分別下降50.4%和47%;SUV產(chǎn)銷(xiāo)量同比分別下降42.3%和37.3%;MPV產(chǎn)銷(xiāo)量同比分別下降65.7%和58.6%;交叉型乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量同比分別下降53%和49.7%。

3.商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比呈現(xiàn)大幅下降

2月,商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成8.9萬(wàn)輛和8.6萬(wàn)輛,環(huán)比均下降73.0%;同比分別下降66.9%和67.1%。

1-2月,商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成41.7萬(wàn)輛和40.7萬(wàn)輛,同比分別下降34.8%和33.2%。分車(chē)型產(chǎn)銷(xiāo)情況看,客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成3.7萬(wàn)輛和3.6萬(wàn)輛,同比分別下降23.6%和31.9%;貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成37.9萬(wàn)輛和37.1萬(wàn)輛,同比分別下降35.8%和33.3%。

4.新能源汽車(chē)同比下降

2月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成9951輛和12908輛,同比分別下降82.9%和75.2%。其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成8342輛和10680輛,同比分別下降80.5%和72.6%;插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1609輛和2228輛,同比分別下降89.5%和82.9%;燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均為0輛。

1-2月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成53840輛和59705輛,同比分別下降63.8%和59.5%。其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成38946輛和44557輛,同比分別下降64.4%和60.7%;插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成14749輛和14977輛,同比分別下降62.2%和55.7%;燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成145輛和171輛,同比分別下降24.5%和8.6%。

5.中國(guó)品牌乘用車(chē)市場(chǎng)份額提高

2020年2月,中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售11.8萬(wàn)輛,同比下降77.6%,占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的52.6%,比上年同期提升9.7個(gè)百分點(diǎn);其中:中國(guó)品牌轎車(chē)銷(xiāo)售3萬(wàn)輛,同比下降75.4%,占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的31.4%,比上年同期提升10.9個(gè)百分點(diǎn);中國(guó)品牌SUV銷(xiāo)售7.3萬(wàn)輛,同比下降76.3%,占SUV銷(xiāo)售總量的65.4%,比上年同期提升7個(gè)百分點(diǎn);中國(guó)品牌MPV銷(xiāo)售1.2萬(wàn)輛,同比下降84.3%,占MPV銷(xiāo)售總量的80.4%,比上年同期下降3.3個(gè)百分點(diǎn)。

1-2月,中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售72.1萬(wàn)輛,同比下降47%,占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的39.4%,比上年同期下降2.5個(gè)百分點(diǎn);其中:中國(guó)品牌轎車(chē)銷(xiāo)售17萬(wàn)輛,同比下降46.1%,占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的20.4%,比上年同期提升0.4個(gè)百分點(diǎn);中國(guó)品牌SUV銷(xiāo)售47.1萬(wàn)輛,同比下降42.5%,占SUV銷(xiāo)售總量的53.4%,比上年同期下降4.8個(gè)百分點(diǎn);中國(guó)品牌MPV銷(xiāo)售5.5萬(wàn)輛,同比下降69.1%,占MPV銷(xiāo)售總量的61%,比上年同期下降20.7個(gè)百分點(diǎn)。

6.重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)市場(chǎng)集中度高于同期

1-2月,汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷(xiāo)量合計(jì)為204.0萬(wàn)輛,比上年同期下降40.6%,低于行業(yè)降幅1.4個(gè)百分點(diǎn)。占汽車(chē)銷(xiāo)售總量的91.2%,高于上年同期2.1個(gè)百分點(diǎn)。

7.汽車(chē)出口同比下滑

2月,汽車(chē)企業(yè)出口4.5萬(wàn)輛,環(huán)比下降35.1%,同比下降22.0%。分車(chē)型看,乘用車(chē)本月出口3.5萬(wàn)輛,環(huán)比下降32.7%,同比下降4.3%;商用車(chē)出口1萬(wàn)輛,環(huán)比下降42.4%,同比下降52.4%。

1-2月,汽車(chē)企業(yè)出口11.3萬(wàn)輛,同比下降19.4%。分車(chē)型看,乘用車(chē)出口8.6萬(wàn)輛,同比下降5%;商用車(chē)出口2.7萬(wàn)輛,同比下降45.3%。

相關(guān)新聞:中汽協(xié):23家車(chē)企復(fù)工率超九成 建議盡快出臺(tái)消費(fèi)政策

上證報(bào)中國(guó)證券網(wǎng)訊 3月12日,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)表示,根據(jù)協(xié)會(huì)密切跟蹤的23家企業(yè)集團(tuán)(年限量占比超過(guò)96%)復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況,截至3月11日,復(fù)工率為90.1%,整體復(fù)產(chǎn)率超過(guò)40%,員工返崗率77%。其中,長(zhǎng)安、奇瑞、吉利、江淮、華晨、重汽、宇通、金龍陜汽等18家已全部復(fù)工。

同時(shí),中汽協(xié)建議盡快出臺(tái)政策激發(fā)消費(fèi)潛力,包括限購(gòu)地區(qū)適當(dāng)增加汽車(chē)號(hào)牌配額,解禁新能源車(chē)限購(gòu);建議優(yōu)化延續(xù)對(duì)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策;調(diào)整小排量(1.6L以下)乘用車(chē)配置稅率,出臺(tái)汽車(chē)下鄉(xiāng)促進(jìn)消費(fèi)政策等。

來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)

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