基于該指示，認證機構(gòu)將把審查對象擴大至總計20個基地。為確認產(chǎn)品安全性，以罕見的嚴厲姿態(tài)應(yīng)對。

　　據(jù)報道，在神戶制鋼子公司“神戶制鋼材料銅管”秦野工廠(位于日本神奈川縣秦野市)已經(jīng)開始審查，將新增19個工廠。

　　匯集JIS認證取得者的日本工業(yè)標準調(diào)查會稱，19個工廠包括神戶制鋼的加古川制鐵所(兵庫縣加古川市)以及篡改了鋁制品數(shù)據(jù)的真岡制造所(日本栃木縣真岡市)等。

　　集團公司中，包括過去曾發(fā)生數(shù)據(jù)違規(guī)的日本高周波鋼業(yè)的工廠(日本富山縣射水市)，以及去年曝出篡改試驗數(shù)據(jù)而被取消彈簧用鋼絲JIS認證的神戶制鋼鋼線不銹鋼(大阪府泉佐野市)的基地。中國和泰國的生產(chǎn)基地也成為對象。

　　審查將由日本國家指定的注冊認證機構(gòu)實施。認證機構(gòu)在日本全國有24家，可能將有多家認證機構(gòu)分工對神戶制鋼集團展開審查。

　　若工廠和產(chǎn)品出現(xiàn)沒有達到規(guī)定標準等問題，JIS認證機構(gòu)將命令采取糾正措施。若性質(zhì)惡劣則可取消認證，也可以采取暫時停止工廠出貨的措施。神戶制鋼被顧客拒絕交易的情況也有可能發(fā)生。

　　世耕向神戶制鋼要求盡快設(shè)置外部調(diào)查委員會，徹底調(diào)查事實和防止類似問題再次發(fā)生。關(guān)于秦野工廠，世耕稱“將關(guān)注重新審查的結(jié)果”。

　　另一方面，日本國土交通相石井啟一24日表示，從23日開始對神戶制鋼的三重縣大安工廠實施了入內(nèi)檢查，以確認使用神戶制鋼鋁制品的三菱重工業(yè)公司國產(chǎn)噴氣式支線客機MRJ的安全性。

　　石井介紹稱：“為實現(xiàn)量產(chǎn)，將確保品質(zhì)萬無一失。”該檢查將對從神戶制鋼收到的數(shù)據(jù)正確與否等進行確認。

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