當地時間7日，歐盟委員會發布最新經濟展望報告，將2019年歐元區經濟增長預期從今年2月份的1.3%下調至1.2%，2020年增長預期從1.6%下調至1.5%。

報告稱，歐盟面臨的外部風險包括近期全球經濟和貿易增速放緩以及貿易政策的不確定性，對今明兩年歐元區經濟增長前景構成下行壓力。同時，內部風險包括英國“硬脫歐”(無協議“脫歐”)、制造業持續萎靡等，加之政局變數增加、政策不利或導致私人投資回落，進一步拖累經濟增長。此外，歐元區制造業持續疲軟，特別是一些國家汽車業遇到困難，也是歐盟委員會調低增長預期的原因之一。

 受汽車行業疲軟等因素影響，歐盟委員會將德國今年經濟增長預期從1.1%大幅調低至0.5%。這是歐盟今年第二次調低德國GDP增速預期，此舉或使德國成為歐元區內除意大利外GDP增速最低的國家。今年2月，歐盟已將德國經濟增長預期從1.8%下調至1.1%。

歐盟委員會在報告中表示，由于英國“脫歐”一再延遲，各種不確定因素仍然很大。貿易緊張局勢升級可能是一次重大沖擊。汽車業是德國的支柱產業，歐盟去年9月開始執行新的汽車尾氣排放測試規定，加上全球需求疲軟，德國汽車業受到明顯影響。德國汽車制造商寶馬公司周二表示，經濟背景“越來越具有挑戰性”，商業狀況“預計仍將繼續動蕩”。

報告繼續看淡意大利經濟前景，報告稱由于商業活動和消費者信心不振，預計今年意大利經濟增速僅為0.1%，2020年經濟增速為0.7%。報告指出受經濟增速放緩影響，今年意大利財政赤字占GDP比例預計將增至2.5%，2020年進一步增至3.5%；同時，今年意大利債務占GDP比例預計將增至133.7%，2020年進一步增至135.2%，遠超歐盟60%的“警戒線”。歐盟委員會周二在其最新的經濟預測中表示：“疲弱的經濟增長和財政寬松預計將影響公共財政，政府赤字和債務預計將大幅超過預期水平?！?/span>

此前市場普遍認為，2019年意大利經濟將在低位運行，全年增速將顯著低于先前預期。上個月，意大利政府將2019年經濟增長預期從先前的1%下調至0.2%；國際貨幣基金組織(IMF)則預計意大利經濟今年將增長0.1%。

報告援引歐盟經濟事務委員莫斯科維奇的話稱，未來歐盟將進一步通過改革刺激經濟增長，同時準備在必要的時候向成員國提供更多幫助，而“當務之急是避免滑向保護主義，加劇現有經濟和社會的緊張局勢”。

報告預計，今年歐元區失業率為7.7%，明年降至7.3%；今明兩年歐元區通脹率預計均為1.4%。報告還預計，今明兩年世界經濟增長率分別為3.2%和3.5%。

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