據歐聯網援引歐聯通訊社報道，兩年一度的法蘭克福國際車展將于2019年9月12日舉行，受美國對歐洲進口車加征關稅等多重影響，多家汽車制造商在2019年選擇了遠離這項大展，凸顯全球汽車產業所面臨的困境。

據報道，汽車研究中心的費迪南德·杜登霍弗教授表示，從來沒有如此多的汽車制造商取消參展法蘭克福國際車展。

杜登霍弗說，法蘭克福車展，目前已變成一項充滿問題的商展。大型汽車奔馳的戴姆勒、寶馬和大眾等集團正在眼看著他們的工程優勢和獲利率受到侵蝕，而全球經濟的前景更是一片黯淡。美國對歐洲進口車加征關稅的潛在打擊，籠罩許多汽車制造商。

報道稱，2019年，全球4大汽車制造商有3家決定不參加法蘭克福車展，即法國與日本合資的雷諾日產三菱汽車集團聯盟、日本豐田和美國通用汽車(38.78, 0.05, 0.13%)，以及其它一些重量級的汽車制造商缺席，包括菲亞特克萊斯勒(13.88, -0.04, -0.29%)集團和標致雪鐵龍集團等。

參與法蘭克福車展的車商有一個共同優先目標，就是激發市場對新型電動車的熱情，因為歐洲聯盟新的碳排放限制將在2020年開始生效。

據介紹，法蘭克福車展創辦于1897年，是世界最早舉辦的國際車展，也是世界規模最大的車展，有世界汽車工業“奧運會”之稱。展覽時間一般在9月中旬，每兩年舉辦一屆。

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