為迎合鋼鐵行業2030-31財年實現鋼材產量3億噸的目標，印度煉焦煤需求將達到1.8億噸。

印度煤炭部聯合秘書納加拉（MNagaraju）表示，煤炭部已要求煉焦煤需求的35%來印度自國產煤。

“我們有大量的中揮發煉焦煤資源，預計資源量為2790億噸，其中8.5%的煤灰分較高，因此并不考慮開采。該品種煤炭灰分最低為35%，不適用于鋼鐵行業，因此這部分煤已經被用于電力行業。”納加拉表示。

“在對煉焦煤進行重新分類后，又增加了兩個新等級，即洗選V級和洗選VI級，經適當選礦后，目前這兩種等級的煉焦煤將用于鋼鐵行業。”

不過有人指出，印度國內的煉焦煤資源灰分較高，品質較差，應用范圍有限。該國生產的大部分煉焦煤均在洗選V級及或以下。

由于灰分含量較高，印度生產的煉焦煤只有很少一部分被用于冶金行業，其余大部分則用于非冶金行業。這一情況十分嚴峻，因為不僅印度寶貴的煉焦煤資源流向了非冶金行業，而且還耗費了印度大量的外匯儲備。

該計劃將使印度洗煤廠經營者、消費者與煤炭生產商之間建立一個綜合體系，以優化可用資源。加強學術機構與煤炭行業間的協調，將有助于解決關鍵問題的現實解決方案，以平衡煉焦煤的供需缺口，從而節省外匯。

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