本月，國際市場對俄羅斯烏拉爾（Urals）級原油的需求非常強勁，以至于本月俄羅斯烏拉爾級原油相對于布倫特（Brent）原油的溢價創下五年多的紀錄新高。

烏拉爾原油與布倫特原油溢價

根據Argus研究的報告，俄羅斯烏拉爾原油的價格高于歐洲基準布倫特原油。西北歐地區的溢價為1.55美元/桶，地中海地區為2.55美元/桶。

Argus分析師認為競爭是烏拉爾原油價格如此之高的原因。第一是，在美國對委內瑞拉石油實施制裁后，美國的煉油廠開始愿意購買俄羅斯的重油，因為俄羅斯的原油與委內瑞拉PDVSA出口的重油非常相似。第二是，亞洲對俄羅斯石油的需求也在增長。

通常來說，烏拉爾原油的交易價格會低于布倫特原油，因為該原油缺乏統一的基準價格。7月份上海原油期貨合約本周收于每桶299人民幣（合42.30美元），較布倫特原油溢價約1.70美元。與美國的輕質低硫布倫特原油相比，俄羅斯的烏拉爾原油更接近上海原油合約所代表的中酸原油。

與此同時，沙特阿拉伯向市場大量供應石油以獲得市場份額的計劃完全失敗了。

盡管由于沙特阿拉伯向市場大量供應石油，4月份的沙特石油出口創下了歷史新高，但由于過低的油價打擊了沙特的收入，該國的原油出口總價比2019年4月的水平下降了120億美元。

據沙特統計部門周四公布的數據顯示，今年4月，沙特阿拉伯石油出口總值下降了65.4%，即120億美元（約合453億沙特里亞爾），嚴重影響了這個世界最大石油出口國的出口總值。

2020年4月，中國是沙特商品貿易的主要貿易伙伴，沙特對華出口額達19億美元（71.6億里亞爾）。

根據聯合組織數據倡議（JODI）的數據，在3月初的OPEC+協議破裂后，沙特石油大量涌入市場，今年4月，沙特石油日產量達到創紀錄的1023.7萬桶，高于3月的739.1萬桶。

“石油價格戰”打完沙特一地雞毛，盡管沙特石油出口量增加了50%，而收入卻下降了65%。近日，有消息人士表示，隨著歐佩克產油國減產提價以及太平洋地區運費下降，目前已有亞洲原油加工商開始考慮購買美國石油。

此前有消息人士透露，世界最大的石油出口商沙特阿美公司已經減少了向至少五名亞洲買家供應的7月原油量，此次減產主要針對中型和重型品級。上個月，沙特阿美減少了對12個亞洲買家的石油合約條款的供應量。此外，伊拉克國家石油營銷組織SOMO也削減了對亞洲買家的7月巴士拉原油配額。

今年3月和4月，盧布一度飆升至1美元兌81.66盧比的高位，此后一直在穩步下跌。目前盧布兌美元匯率仍比危機前低5%左右。鑒于目前烏拉爾原油價格高于布倫特原油，而美國原油出口繼續落后，這將成為俄羅斯更大的利潤來源。

而由于結束石油價格戰的OPEC+減產協議，沙特現在必須帶頭減持減產，因此也喪失了對石油的定價權。

在看美國，EIA數據顯示，截至6月19日當周EIA原油庫存變動實際公布增加144.20萬桶至近5.4億桶，推動庫存連續第三周升至紀錄高位，預期增加114萬桶，前值增加121.5萬桶。但分析師表示，這主要是因為3月油價下跌時，美國煉油商預定了一批沙特阿拉伯的船貨。

美國的幾個州已經放松了對疫情的封鎖，人們擔心會出現第二波新冠肺炎病例，市場觀察人士稱，市場擔心疫情會在南美迅速蔓延，將抑制燃料需求。

美國汽車協會（AAA）周四表示，預計今年夏天美國司機支付的汽油價格將是四年來最便宜的。該協會在其報告中表示，預計第三季度全美平均油價將接近每加侖2.25美元，較去年夏天的2.66美元下跌15%，這將是自2016年以來加油最便宜的一個夏季。AAA還表示，預計今年夏天（7月1日到9月30日）美國人將進行7.07億次旅行，較去年同期下降14.6%。

綜上，分析師認為：

1．在歐亞石油市場上，俄羅斯總體上已成為比沙特阿拉伯更值得信賴的合作伙伴。考慮到匯率波動的影響，歐洲愿意為烏拉爾汽油支付溢價，原因是可靠性和價格優勢。

2．中國愿意成為沙特石油的大買家，同時避免從美國進口石油，以獲得對沙特政策的影響力。作為它們最大的客戶，中國將在某個時候掌握主動權。

3．沙特石油供應鏈上，主要進口商的微妙變化可能是阿拉伯半島政治動蕩的一個主要指標。沙特經濟當前正處于混亂之中。有報告，沙特阿美公司正在進行大規模裁員。

目前，俄羅斯掌握著全球石油市場的主權。只要油價保持在這個價格區間，這種情況只會加強。

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