10月27日，淡水河谷宣布，其已與徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司（下稱徐工機(jī)械）就采礦和基建設(shè)備的潛在供應(yīng)簽署合作備忘錄，其中涉及零碳排放設(shè)備和自動駕駛設(shè)備。

　　根據(jù)該合作備忘錄，包括2輛載重達(dá)72噸的零碳排放電池驅(qū)動礦用卡車在內(nèi)的設(shè)備樣車將于2022年上半年交付，并由淡水河谷在其巴西米納斯吉拉斯州和印度尼西亞的運(yùn)營區(qū)域內(nèi)進(jìn)行測試；另1輛載重達(dá)240噸的零碳排放電動礦用卡車也將于協(xié)定日期交付測試。

　　簽字儀式結(jié)束后，淡水河谷全球業(yè)務(wù)解決方案執(zhí)行副總裁亞歷山大·佩雷拉對合作達(dá)成表示祝賀。他認(rèn)為，淡水河谷與徐工機(jī)械都致力于推動電動卡車的規(guī)模化使用，此次簽署合作備忘錄體現(xiàn)了雙方對電池驅(qū)動礦用卡車的供需意愿。

　　“與徐工機(jī)械之間的合作符合淡水河谷到2030年將‘范圍1’和‘范圍2’的絕對排放量較2018年水平減少33%的目標(biāo)。我們相信，此次合作也將進(jìn)一步深化淡水河谷與中國之間長期雙贏的合作伙伴關(guān)系。1973年，淡水河谷向中國發(fā)運(yùn)了第一船鐵礦石，雙方的合作關(guān)系也始于此。”佩雷拉表示。

　　淡水河谷鐵礦石業(yè)務(wù)執(zhí)行副總裁司馬盛（Marcello Spinelli）補(bǔ)充道：“我們將在2022年收到第一輛72噸級電池驅(qū)動礦用卡車，并在運(yùn)營區(qū)域?qū)ζ湔归_測試。我們愿意與包括徐工機(jī)械在內(nèi)的全球合作伙伴一起繼續(xù)開發(fā)實現(xiàn)企業(yè)運(yùn)營凈零排放的解決方案。”

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