澳洲鐵礦生產成本增加，原因猜測如下：

近期澳洲礦山成本有所增加，據力拓發布的2022年報數據顯示中，皮爾巴拉鐵礦單位現金成本為21.3美元/濕噸，較2021年的18.6美元/濕噸增加了14%；據必和必拓發布2022年報數據顯示，2022年生產成本為16.81美元/噸，較2021年的14.82美元/噸上漲13.4%；據FMG發布的半年財報，C1 現金成本為 17.43 美元/濕噸，比 2022 財年上半年增加了 14%。

據了解主要原因如下：

1.國際沖突導致的能源價格上漲

由圖中可看出，自2022年初，國際原油價格一直維持高位震蕩局勢，雖然呈回落趨勢，但據最新價格顯示，這個價格仍然高于2021年的平均水平，這對于礦山的生產運輸成本無疑影響巨大。

2.勞動力成本增加2022年6月15日，公平工作委員會（Fair Work Commission）宣布，全國最低工資將增長 5.2%（以前是20.33澳幣）該決定于本年7月1日生效。自此，澳大利亞最低時薪增長至 21.38澳幣，最低周薪增長至 812.6澳幣。換算成人民幣時薪已經超過了100人民幣，這個水平目前是世界排名第一。

3.新項目推進付出成本

（1）力拓庫戴德利（Gudai-Darri）項目

根據力拓2022年財報顯示，2022年其自由現金流為90億美元，其中資本支出68億美元，減少9%，主要由于開啟了以庫戴德利（Gudai-Darri）為代表的皮爾巴拉產能替代項目。該項目是力拓西澳皮爾巴拉礦區十多年來的首個綠地鐵礦項目，于2022年6月首次生產，年產能約4300萬噸，，預計可持續開采40年。

（2）必和必拓南坡礦（SouthFlank）項目

南坡項目計劃產能為8000萬噸，替代逐漸枯竭的楊迪礦區。2022年一季度，該項目平均年產能已達到5800萬噸，而必和必拓正致力于不斷提升其產能，預計于2024財年提高至8000萬噸（100%基準）。

（3）FMG鐵橋和貝林加項目

2021年6月上旬，FMG鐵橋磁鐵礦項目技術和商業評估已經完成，根據財報披露的最新進展情況，鐵橋磁鐵礦項目將每年生產2200萬噸高品位（67%）的鐵磁鐵精礦，計劃于2022—2023財年第三季度（2023日歷年的第一季度）首次投產。2023年2月8日，FMG集團通過其注冊的合資公司Ivindo Iron SA與加蓬共和國簽署了加蓬貝林加鐵礦石項目的采礦公約，貝林加項目計劃于2023年下半年開始開展采礦工作。

4.技術革新綠色礦山是共同追求的戰略目標，為此，在脫碳技術上革新帶來的成本山的增加必不可少。據力拓發布2021年財報顯示，在2022-2030年間脫碳項目的總投入預計約為75億美元。2022年，力拓制定了六項減排計劃，相關運營支出在2022年增加到了約1.4億美元，占全年68億美元總資本支出的2%，

5.疫情額外影響包括關鍵勞動力和承包商因疾病和/或隔離要求而無法正常工作；額外的旅行成本（如在商業航班被取消的情況下包機）；正常安排中斷造成的額外物流成本，租賃替代辦公場所的費用，滯留差旅人員和外籍人士的醫療和遣返費用，深度清潔受影響地點的費用，因設施關閉而產生的額外成本（如安保、護理和維護成本），額外的加班費和臨時承包商的費用，在正常供應鏈被中斷導致關鍵物品需尋找替代供應商而產生的額外成本，以及為支持遠程工作而增加的IT基礎設施和相關開支等。

C1 直接現金成本（Net Direct Cash Cost）注釋： 在海外礦山成本的概念中 C1 指礦石在生產期間內所產生的所有現金支出。直接現金成本包括了采礦和礦石在加工期間會產生的費用，政府權利金、直接工人費用、銷售費用和內陸運輸費用等。

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