據(jù)法新社9月15日?qǐng)?bào)道，美國(guó)三大汽車制造商遭遇的前所未有的罷工產(chǎn)生了初步連帶后果。

　　福特集團(tuán)15日宣布，暫時(shí)解雇密歇根州韋恩市工廠的約600名員工，原因是工廠生產(chǎn)活動(dòng)不足。他們將沒有資格領(lǐng)取失業(yè)救濟(jì)。

　　該制造商稱，“裝配和噴漆部門的罷工”影響到了非罷工部門的員工，他們因缺乏設(shè)備而無法完成任務(wù)。福特解釋說：“我們的生產(chǎn)系統(tǒng)是高度相互關(guān)聯(lián)的。”

　　該工廠是受14日夜間開始的停工影響的三家工廠之一。

　　罷工活動(dòng)針對(duì)的是美國(guó)汽車業(yè)“三巨頭”——通用、福特和斯泰蘭蒂斯集團(tuán)。

　　盡管經(jīng)過了兩個(gè)月的談判，這些企業(yè)仍未能在周四晚上的最后期限之前與強(qiáng)大的汽車工人聯(lián)合工會(huì)（UAW）就新的集體協(xié)議達(dá)成一致。

　　UAW主席肖恩·費(fèi)恩在15日下午表示，準(zhǔn)備繼續(xù)談判。他表示，三大集團(tuán)現(xiàn)在已收到了“完整的還價(jià)方案”。

　　另?yè)?jù)法新社9月15日?qǐng)?bào)道，擁有近1000萬個(gè)工作崗位的汽車行業(yè)是美國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，由于三大汽車制造商內(nèi)部從15日開始的罷工，該行業(yè)可能會(huì)受到相當(dāng)大的影響。

　　美國(guó)汽車創(chuàng)新聯(lián)盟在其網(wǎng)站上指出：“汽車生態(tài)系統(tǒng)每年為美國(guó)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造一萬億美元的產(chǎn)值，占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的近5%。”2022年，該行業(yè)為聯(lián)邦財(cái)政貢獻(xiàn)了1262億美元。

　　代表三大汽車制造商的美國(guó)汽車政策委員會(huì)表示，僅“三巨頭”就貢獻(xiàn)了3%的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值。該委員會(huì)稱，汽車業(yè)是美國(guó)最大的制造業(yè)。

　　這三家集團(tuán)的根基都在密歇根州底特律，它們經(jīng)營(yíng)著全國(guó)60%的裝配廠。

　　自15日以來，“三巨頭”成為歷史性罷工的目標(biāo)。“如果罷工持續(xù)下去，最大的風(fēng)險(xiǎn)是供應(yīng)鏈和供應(yīng)商財(cái)務(wù)狀況的惡化。”金融研究與分析公司的分析師加勒特·納爾遜評(píng)論道。

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