由中國駐慕尼黑總領館與德國因戈爾施塔特市政府主辦的第十屆巴伐利亞中國日活動16日在慕尼黑舉行。120余名中德政商界人士與會，圍繞中國經濟前景、雙邊投資以及可持續發展等主題，深入探討兩國合作積極前景。

 中國駐慕尼黑總領館代總領事林凱在致辭中指出，今年是中德建立全方位戰略伙伴關系十周年，兩國經貿合作碩果累累。中國與德國巴伐利亞州（下稱巴州）的友誼深厚，目前，約500家中國企業在巴州落戶，包括西門子、奧迪、寶馬和安聯在內的600余家巴州企業在中國設有分支機構并投資興業。

 巴伐利亞州經濟事務、地區發展和能源部國務秘書托比亞斯·戈特哈特表示，中國連續數年保持巴州最重要貿易伙伴地位，2023年中國和巴州的貿易額達到530億歐元。巴州對華出口長期在高位保持穩定，進口在過去三年幾乎翻了一番。

 戈特哈特強調，德國始終重視對外貿易，而中國市場不可忽視。雙方在汽車、機械工程和能源等領域合作多年來不斷深化，基于信任的共同進步有助于促進雙方經濟發展并應對全球挑戰。他期待兩國在更多領域繼續保持密切友好合作。

 中國商務部投資促進事務局副局長于廣生提到，今年上半年，德國企業對中國投資創歷史新高，2023年中國企業對德新增投資項目同比增長42%。他指出，雙方企業用實際行動為兩國經貿合作投下“信任票”。中國持續推進高水平對外開放，期待雙方優勢互補，加強交流合作，共享發展機遇。

 活動現場，巴州因戈爾施塔特市與長春市宣布建立“經濟戰略合作伙伴”關系。因戈爾施塔特市市長克里斯蒂安·沙普夫介紹，作為奧迪總部所在地，該市與中國一汽所在的長春市多年保持緊密聯系，經濟和文化交流活躍，未來將繼續深化合作。

 沙普夫在接受記者采訪時表示，在當前地緣政治局勢緊張等背景下，中德作為全球主要經濟體和貿易大國保持合作對世界經濟穩定至關重要。他對兩國未來合作充滿信心，認為在氣候保護、可持續發展、教育交流和文化互鑒等領域有廣闊合作前景。

 此外，對于歐盟擬對中國電動汽車加征關稅的決定，與會人士一致認為，中歐雙方應致力于促進自由貿易，推動共同發展。

 戈特哈特指出，電動汽車加征關稅可能導致貿易沖突升級，這與自由貿易的原則背道而馳。他表示，對于所有利益相關方來說，避免加征關稅的措施毫無疑問才是最佳解決方案。因戈爾施塔特市經濟官員格奧爾格·羅森菲爾德告訴記者，貿易壁壘和保護主義是錯誤選擇，雙方應加強互信，推動開放競爭，實現共同發展。

 第十屆巴伐利亞中國日活動由巴伐利亞中國中心與中國國際投資促進中心（德國）共同承辦。該活動也是中國駐慕尼黑總領館發起的“德企走進領館，近觀中國經濟”系列活動的第三場。

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