不斷升級(jí)的鐵礦石價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致大量的生產(chǎn)商停產(chǎn)，現(xiàn)在價(jià)格戰(zhàn)聯(lián)盟出現(xiàn)了第一道“裂縫”。

　　以力拓、必和必拓和淡水河谷為代表的大型礦企堅(jiān)持?jǐn)?shù)十億美元的擴(kuò)張計(jì)劃，理由是鐵礦石價(jià)格暴跌之后利潤(rùn)仍可觀。現(xiàn)在，三大巨頭中的一家首次發(fā)聲表達(dá)了對(duì)價(jià)格戰(zhàn)過(guò)頭的擔(dān)憂。

　　必和必拓首席執(zhí)行官Andrew Mackenzie表示，其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手手握大量資本等待擴(kuò)張確實(shí)令人擔(dān)憂，但展望未來(lái)，鐵礦石價(jià)格面臨一定程度的下行壓力。

　　三大巨頭已經(jīng)擠出了不少小型的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，從塞拉利昂的叢林到瑞典的拉普蘭，廢棄的礦山開(kāi)始成為地球上的一道景觀。Jefferies International分析師Seth Rosenfeld表示，三大巨頭希望確保沒(méi)有其它企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)？實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)份額最大化。現(xiàn)在他們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了這一愿望，因?yàn)槌怂麄儧](méi)有企業(yè)在擴(kuò)張。

　　澳大利亞和巴西的鐵路線、港口、礦山擴(kuò)張基本上一路暢通，高成本競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在三大巨頭控制投資前已經(jīng)被擠出市場(chǎng)令其感到滿意。摩根士丹利稱，2014年大約1.7億噸海運(yùn)鐵礦石被關(guān)閉，占總量的12%。過(guò)去6個(gè)月，有22個(gè)項(xiàng)目被取消或者推遲，總產(chǎn)能1.4億噸。

　　然而，三大礦企的市場(chǎng)份額之爭(zhēng)是有代價(jià)的。2月淡水河谷將股息減半，力拓2014下半年利潤(rùn)下降了近四分之一。摩根士丹利分析師下調(diào)三大巨頭和福蒂斯丘金屬集團(tuán)評(píng)級(jí)，因利潤(rùn)下滑和股息下調(diào)風(fēng)險(xiǎn)加大。

　　正如第四大出口商福蒂斯丘金屬集團(tuán)首席執(zhí)行官NevPower所說(shuō)，鐵礦石價(jià)格下跌使得業(yè)內(nèi)所有企業(yè)的現(xiàn)金流都受到威脅，不管成本結(jié)構(gòu)如何。正所謂“復(fù)巢之下無(wú)完卵”。

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