全球調查機構Clarkson Research Services周五發(fā)布的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2015上半年韓國造船業(yè)新接訂單量為592萬修正總噸(CGT)，約占全球訂單總量的45%。雖較去年同期的616萬CGT略有下滑，主要受到全球造船業(yè)整體低迷拖累。上半年全球新接訂單量由去年同期的2699萬CGT腰斬至1328萬CGT，跌幅高達51%。

    數(shù)據(jù)還顯示，日本以新接訂單量268萬CGT十年來首次超越中國位居次席，中國則以新接訂單量256萬CGT排名第三，分別占全球訂單總量的20%和19%。

    另一方面，截至6月末中國手持訂單量排名第一，達4096萬CGT，韓國和日本分列二、三位，分別為3280萬CGT和1969萬CGT.

    市場分析人士認為，韓國船企后來居上的主要原因是中國造船業(yè)的持續(xù)低迷。行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2014年10月以來，世界第二大經濟體平均每月所獲得的新船訂單持續(xù)徘徊在50萬CGT左右。

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