隨著國企改革“1+22”政策體系文件全部出臺，國企改革進入攻堅階段，作為國企改革的突破口，混改所有制改革正在提速。

　　在央企層面，國家發改委在石油、天然氣、電力、鐵路、民航、電信、軍工等行業和領域，選擇19家企業開展重點領域混合所有制改革試點。

　　而對于業界普遍關注的第三批央企混改試點情況，國資委主任肖亞慶在國新辦9月28日舉行的新聞發布會上透露，“第三批混改試點正在研究中，預計不久后會推出。”

　　“作為混改中的七大重要領域之一，新一輪油氣改革將打破油氣產業鏈的原有格局。預計油氣領域將是第三批央企混改試點的重點。”此前接受《證券日報》記者采訪的券商研究人士表示，軍工、民航、通信三大行業的混改機會也尤為突出，預計進入第三批混改名單的機率仍然很大。

　　開源證券一位分析師認為，目前能源類央企公司制改革正在提速，各大集團陸續出臺混改方案，預計第四季度能源類國企混改是重點，并有望成為混改的重頭戲。

　　“究其原因，首先，在國家政策上，有明確的時間節點要求，即年底前央企要全部完成公司制改制，能源類央企自然位列其中；其次，在之前選擇的混改試點領域中，能源甚至電力行業都是排頭兵。無論是神華和國電重組，還是近期三峽集團宣布整體改制，都是對國家大型能源集團改制的一種嘗試。”該分析師表示，預計年底前，大型能源集團的改制方案和混改方案將會密集出臺。

　　肖亞慶表示，混合所有制改革的目的是，希望能夠取各種所有制之長，集各種所有制之優，來發展國有企業。國內很多的優秀民營企業有很好的決策機制、決策程序，還有管理優良的流程和經驗，而國有企業凝聚力強、戰斗力強，有很好的發展基礎和全面創新優勢，通過彼此間的優勢互補可以達到更好的發展目的。但要注意的是，混合所有制改革不是改革的全部，也不是所有的國有企業都適合混改，所以必須堅持“宜混則混、宜獨則獨、宜控則控”的原則，“一企一策”進行混合所有制改革。

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