浙江杭州市拱墅區大運河杭鋼工業遺址綜保項目。 　　徐根柱攝（人民視覺）

江西景德鎮陶溪川文創街區內的網絡直播間。 　　資料圖片

　　煉鐵原料區變身北京冬奧組委駐地、精煤車間化作冰雪運動隊訓練場地，不遠處，滑雪大跳臺巍然矗立——在北京首鋼園，粗獷震撼的工業風格與動感十足的冰雪運動有機交融，工業“老面孔”化身亮眼的城市“新地標”。

　　青島啤酒在百年老廠房內建起啤酒博物館，吸引游客前來“打卡”；上海楊浦廢棄的舊倉庫被改造成網紅美術館，“工業銹帶”變身“生活秀帶”……近年來，一座座老廠礦、工業區在保護利用中悄然蛻變。

　　作為工業文化的重要載體，一處處工業遺產見證了我國工業化進程不同階段，承載著一座座城市的歷史記憶和文化積淀。2017年以來，工業和信息化部已先后發布5批194項國家工業遺產。工業遺產保護利用探索出哪些經驗，如何讓其煥發新生機，記者采訪了有關部門和相關企業。

　　活化利用、舊物新用，工業遺產保護利用方式多種多樣

　　“上新啦！看這個國風寫意瓷盤，顏色豐富飽滿，花卉栩栩如生。”江西景德鎮市，創客周馨在抖音直播間發布新品后不久，產品便被搶購一空，“陶瓷熱銷，離不開文化底蘊。”

　　文化底蘊來自哪里？鏡頭一轉，謎底揭曉：高低錯落的鋸齒形廠房被精心改建為陶藝體驗空間，廢棄的舊設備化作設計師手中獨具創意的裝飾藝術品。穿行在陶溪川文化創意街區，從老窯車鐵軌鋪成的路沿石到舊窯磚鋪設的水景廣場，原有建筑的風貌與洋溢現代氣息的設計相映成趣。

　　以景德鎮宇宙瓷廠和為民瓷廠兩處工業遺產為基礎，通過對老廠房進行修繕改造、在舊空間植入新業態，2016年10月，陶溪川文創街區正式運營。

　　“工業遺產不僅是記錄陶瓷文化的珍貴‘活頁’，也是文創產業鏈上的重要一環。”景德鎮陶邑文化公司有關負責人馮俊介紹，基于工業遺產，公司創建了新的陶瓷文創品牌，線下旅游、線上展銷，去年營業收入突破6億元。

　　與陶溪川文創街區類似，近年來，一些地方先行先試，結合資源特色和歷史傳承，探索出各具特色的工業遺產保護利用新方式。

　　延續功能，活化利用。“一些老廠房舊設備雖然‘銹跡斑斑’，但仍具有生產能力，是‘活態’的工業遺產。”清華大學建筑學院副教授劉伯英舉例，像裝備制造業的洛陽一拖、傳統手工業的自貢鹽井等工業遺產，經過修繕保護與改造利用，正從單一生產向集生產、休閑旅游、科普研學等于一體的綜合業態轉變，挖掘和提升了工業遺產的價值。

　　轉變功能，舊物新用。不少工業遺產已不具備生產功能，通過引入商業辦公、文化產業、科技研發等新功能，也可迎來新生。如北京798園區變身藝術空間，上海民生碼頭八萬噸筒倉被改造為巨型室內展館。

　　“近年來，我們通過發布國家工業遺產名單，搶救性地保護了一批重要工業遺存。”工信部產業政策與法規司有關負責人表示，目前，我國工業遺產保護利用的方式包括工業旅游、產業園、城市綜合體、博物館、開放空間、教育基地、影視基地等，“通過將工業遺址打造成為集城市記憶、知識傳播、創意文化、休閑體驗于一體的文化生活新空間，可助推企業轉型、城市更新、區域經濟發展。”

　　推動工業遺產“活”起來，要注重挖掘文化內涵、提升市場主體參與意愿

　　喚醒沉寂已久的工業遺產并非易事。記者在采訪中了解到，盡管目前工業遺產保護利用工作取得積極成效，但也面臨一些有待解決的問題。

　　一方面，要在改造建筑實體的同時，注重挖掘文化內涵。

　　“讓老工廠變身文化產業場所，不能依靠簡單‘借殼’。只有注入‘精神’，才能長久可持續。”馮俊告訴記者，陶溪川文創街區的改造中，為生動再現陶瓷文化，相關人員先后收集整理了許多陶瓷工的口述史，并以數字化手段推出《陶工錄》，“這些看似不會直接產生經濟效益的舉措，會構筑起工業遺產的獨特底蘊。”

　　不只是再現傳統文化，一些工業遺產通過發掘精神內涵實現功能轉變。在陜西寶雞市，依托紅光溝航天六院舊址建設成的國家級航天精神文化區，已成為陜西省愛國主義教育基地；在四川樂山市，通過對舊址進行修繕改造，還原“時代楷模”彭士祿事跡陳列館，中國第一代核潛艇研發實驗基地正成為集教育、科普研學、文物保護和文創旅游于一身的科技文旅小鎮。

　　“目前有的工業遺產保護利用偏重于建筑改造和景觀設計，對其內在的歷史價值、社會價值和藝術價值研究挖掘不深，未來有待改進提升。”北京科技大學科技史與文化遺產研究院院長潛偉認為。

　　“與人們熟悉的文物不同，工業遺產是一個綜合概念，包括生產、生活和配套設施。”在劉伯英看來，保護利用好工業遺產，需要有關部門和企業更深入地研究工藝流程，找到關鍵節點并進行保護，在展現生產全貌中傳播好工業文化、提升經濟價值。

　　另一方面，也要有效提升市場主體的參與意愿。

　　與重建相比，對老廠房進行改造所花的成本并不一定更低，而且回報周期較長。不少工業遺產坐落在三四線城市，文化消費仍處于成長期，加大了經營難度。

　　“更好激發市場主體積極性，要進一步理順機制。”劉伯英舉例說，目前有些工業遺產建設用地的權屬性質和土地用途變更仍不明確，有的工業遺產建筑設計規范要求偏高，“這些因素一定程度上制約了企業參與的積極性，也影響了工業遺產的保護利用水平，未來有待進一步解決。”

　　近年來，已有一些地方先行探索，力爭疏通機制“堵點”。比如景德鎮，將工業遺產保護利用納入城市總體規劃，自上而下地理順用地性質、設計規范，讓市場主體敢于投資、長線經營。

　　分層分級、多方協作，推進工業遺產創造性轉化創新性發展

　　涉及礦山、機械、冶金、化工、紡織、能源、航空、航天、電子、通信、交通等行業，工業遺產不僅門類豐富、形態多樣，而且規模巨大。“據不完全統計，全國尚存近千處工業遺產。保護利用工作總體上還處于起步期。”工信部產業政策與法規司有關負責人說，當前，社會各界對加強工業遺產保護利用已形成廣泛共識，未來還要通過政府引導不斷提升社會參與度，推進工業遺產的創造性轉化和創新性發展。

　　分層分級，讓更多工業遺產得到保護利用。

　　“工業遺產常常位于城市中心位置，占地規模大，倘若得不到有效利用，會造成資源浪費。”潛偉認為，應首先進行價值評估，在合理保護基礎上大膽探索創新，對有特色的、綜合價值較高的部分重點保護，對其他部分善加改造，拓展再利用的空間。

　　目前，各地的工業遺產分級保護利用機制已逐漸形成。下一步，工信部將支持地方開展工業遺產認定，形成分層分級保護利用體系，讓更多工業遺產得到保護利用。同時，將鼓勵社會資本成立文化產業基金，參與工業遺產保護利用等項目建設，積極探索各具特色的工業遺產活化利用模式。

　　多方協作，將工業遺產保護利用納入城市更新總體規劃。

　　“一些有價值的工業遺產或者得不到及時保護利用，或者改造建設‘曇花一現’。解決這一問題，要將保護利用工作納入城市總體規劃，使其更加科學、規范、可持續。”潛偉分析。“有些污染較重行業的工業遺存，倘若在開發利用過程中沒有得到妥善處理，可能造成污染。”劉伯英補充道，這就需要環保部門介入，通過專業評估降低開發風險。

　　工信部表示，未來將加強與地方政府部門、行業協會聯盟等溝通協作，發揮公共服務平臺作用，共同推動工業遺產保護利用與文化保護傳承、產業創新發展、城市功能提升協同互促。同時，將加大工業遺產宣傳推廣力度，通過推薦價值突出的工業遺產申報世界文化遺產，更好推動中華文化走出去。

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