3月11日，第十三屆全國人民代表大會第五次會議在北京閉幕。在今年全國兩會上，來自中國一汽的4位全國人大代表聚焦創新引領，為中國汽車產業優化升級，實現高質量發展建言獻策。

全國人大代表、中國一汽黨委書記、董事長徐留平。受訪者供圖

全國人大代表、中國一汽黨委書記、董事長徐留平表示，“從汽車制造業來講，強化創新引領，促進企業加大研發投入，培育壯大新動能；加強原材料、關鍵零部件等供給保障，實施龍頭企業保鏈穩鏈工程，維護產業鏈供應鏈安全穩定；推動消費持續恢復，繼續支持新能源汽車消費；促進產業數字化轉型等都是今年汽車市場的重磅利好，對于今年汽車產業的發展，我們預期更好、信心更足了。”

徐留平認為，出臺交通領域碳達峰碳中和路線圖、強化報廢汽車更新和回收利用、加快汽車行業技術標準國際互認等措施將進一步提升中國汽車產業國家化發展水平。

此外，在今年全國兩會期間，3位來自生產一線的全國人大代表也圍繞人才支撐與創新驅動等熱點問題提出了建議。

全國人大代表、中國一汽首席技能大師、紅旗工廠制造部維修專業培訓師齊嵩宇。受訪者供圖

當前，我國正處于抓住國產化替代機遇、培養高技能人才的窗口期。對此，全國人大代表、中國一汽首席技能大師、紅旗工廠制造部維修專業培訓師齊嵩宇提出打造國家工匠數智化技能傳承平臺，固化制造業傳統技能和關鍵技術，建立隨時可快速培養專業技能人才的知識庫，建設具備國際競爭力的高技能型人才隊伍。

全國人大代表、一汽解放大連柴油機有限公司高級技師鹿新弟。受訪者供圖

堅守生產一線30多年，基于對制造業技能人才培養的長期觀察與縱深思考，全國人大代表、一汽解放大連柴油機有限公司高級技師鹿新弟建議，在呼喚“大國工匠”的時代背景下，要打破技能工人成長的“天花板”“隱形門”，一方面是拓展縱向發展通道，讓更多三四十歲的高級技師有不斷向上發展的職業成長空間；同時擴大橫向發展空間，推出新舉措，保障技能人才的待遇。

發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，是應對氣候變化、推動綠色發展的戰略舉措。今年政府工作報告也提出，繼續支持新能源汽車消費。

全國人大代表、一汽-大眾成都分公司操作技工黃波。受訪者供圖

對此，全國人大代表、一汽-大眾成都分公司操作技工黃波表示，隨著汽車制造的智能網聯趨勢日益突出，眾多車企對高端芯片的需求與日俱增，建議國家加大對汽車芯片的研發和制造力度；建議各主管部門在制造、銷售等環節出臺針對性政策，促進新能源汽車產業健康成長，護航綠色低碳發展。

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