當前，新冠病毒仍在持續變異，全球疫情仍處于流行態勢，全球通脹上行風險仍不容忽視，世界經濟復蘇面臨嚴峻挑戰。在近日召開的2022世界互聯網大會上，阿里巴巴集團董事會主席兼首席執行官張勇表示，應對當前挑戰的重要手段之一是繼續加速推動數字技術與實體經濟的深度融合發展，以“數字動力”推動高質量發展。

　　數字化支撐起“大物流”

　　新時代10年間，中國物流業獲得跨越式發展。據統計，中國快遞業務量此間從57億件增長到超1000億件，連續8年居世界第一。

　　物流業跨越式發展的背后是洶涌澎湃的數字化浪潮。在大數據、區塊鏈、物聯網等現代信息技術推動下，物流業逐步實現運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運、包裝等全鏈條的數字化集成，完成了從傳統物流向現代數字物流的嬗變。張勇講述了阿里旗下智慧物流平臺菜鳥實現物流要素全面數字化的歷程，指出數字物流不僅降低了行業自身的運營成本、提高了效率，而且為實體經濟升級提供了有力支撐。

　　隨著中國經濟的持續增長和全球化進程深入推進，國際“大流通”迅速發展并帶動國際“大物流”日益壯大。“‘大流通’催生了‘大物流’，進一步貫通了生產、分配、流通、消費各環節，更緊密連接起供給側和消費端，關聯著三大產業。作為‘大物流’的基礎，數字化功不可沒。”張勇說。

　　以數字化推動“智能化”

　　“農業時代靠水利，工業時代靠電力，數字時代靠算力。算力正成為不可或缺的通用能力。”這是張勇作出的判斷。對此，他解釋說，像變革物流業一樣，數字技術加速向實體經濟各領域拓展，比如滲透到企業研發、制造等生產經營活動各環節，滲透到社會治理和服務的諸方面，這就需要以強大的數據計算能力即算力為依托，推動形成“大計算”。

　　算力已成為驅動高質量發展的重要引擎。2021年發表的《中國算力發展指數白皮書》顯示，中國算力總規模已居全球第二位；算力中每投入1元，平均將帶動3元—4元經濟產出。張勇說：“我們要充分利用已經取得的數字化成就，推進‘數’‘實’深度融合，產生‘化學反應’，對生產、設計與制造環節進行數字化重構，用大數據模型推演出最優流程，實現‘智能化’。”

　　把浙江寧波舟山港打造成為“智慧港口”是阿里以數字化推動“智能化”的典型案例。通過全方位數字化改造，舟山港梅山港港區內實現了車路協同自動駕駛、堆場智能協同調度、龍門吊裝卸貨高精度定位和泊位合理分配，經濟效益顯著提升。

　　推動數字技術“普惠化”

　　近年來，隨著“數字中國”建設的推進，數字技術加速向各領域滲透，數字化發展日益惠及更多行業和群體。張勇表示，作為技術驅動的平臺企業，阿里積極參與“數字中國”建設進程，努力創造更大社會價值，更好履行社會責任。

　　具體來說，阿里將繼續推動技術創新，探索并推出更多數字化解決方案，幫助更多企業尤其是中小企業更好分享數字化紅利。張勇表示：“阿里會始終扎根實體經濟，積極參與網絡空間命運共同體的建設，利用好數字技術幫助中小企業成長，推動產業變革加速到來。”在教育普惠方面，阿里巴巴實施了“少年云助學計劃”，過去一年在全國64所學校捐建云機房，讓欠發達地區的青少年尤其是留守兒童獲得優質教育資源，用工具公平促進教育公平。同時，阿里還搭建了在線職業教育普惠平臺，為職校學生和適齡青年提供線上培訓、認證和就業的一體化平臺和內容，為他們打通就業“最后一公里”。

　　“我們正努力跨出業務邊界，以平臺的力量為數字化全面服務經濟社會發展作出更大貢獻。”張勇說。

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