交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人、政策研究室副主任徐成光表示，《意見》的出臺，進(jìn)一步加強(qiáng)了交通運(yùn)輸行業(yè)信用體系建設(shè)的頂層設(shè)計(jì)。結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)工作實(shí)際，特別是充分考慮從業(yè)者和被服務(wù)對象的需求，明確了交通運(yùn)輸行業(yè)信用體系建設(shè)的8個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域，提出了統(tǒng)一信用制度標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)信用信息系統(tǒng)、完善信用評價(jià)監(jiān)管、推進(jìn)信用信息應(yīng)用及加強(qiáng)信息安全管理五方面的主要任務(wù)。首次在交通運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)統(tǒng)一了信用評價(jià)等級，劃分為AA、A、B、C、D五個(gè)信用等級，為建立統(tǒng)一的信用信息系統(tǒng)、最終實(shí)現(xiàn)信用等級評價(jià)結(jié)果的統(tǒng)一應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。

徐成光表示，對守信主體將實(shí)行優(yōu)先辦理、簡化程序等“綠色通道”支持激勵政策；對失信主體將建立黑名單制度和市場退出機(jī)制，推動形成市場性約束和懲戒，使失信者在市場上受到制約。同時(shí)，通過行業(yè)協(xié)會制定行業(yè)自律規(guī)則并監(jiān)督會員遵守。

徐成光表示，交通運(yùn)輸行業(yè)各領(lǐng)域?qū)凑铡兑庖姟返囊螅_展本領(lǐng)域信用體系建設(shè)，特別是加快推進(jìn)統(tǒng)一信用評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)現(xiàn)信息互聯(lián)互通。2016年底前，在工程建設(shè)、運(yùn)輸服務(wù)和安全生產(chǎn)等領(lǐng)域取得重點(diǎn)突破，開展單位和個(gè)人信用記錄檔案建設(shè)。2020年底前，形成交通運(yùn)輸行業(yè)信用建設(shè)的規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)體系，建成統(tǒng)一的行業(yè)信用信息系統(tǒng)，信用評價(jià)結(jié)果在全行業(yè)各領(lǐng)域有效應(yīng)用，守信激勵和失信懲戒機(jī)制切實(shí)發(fā)揮作用。 

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