沈丹陽稱，我國在2001年12月11日加入世貿(mào)組織以后，于2012年1月1日起開始全面下調(diào)關(guān)稅，分10年逐步實施。其中，對絕大部分進口產(chǎn)品的降稅承諾在2005年1月1日已經(jīng)執(zhí)行到位；到2010年1月1日，所有產(chǎn)品的降稅承諾已經(jīng)履行完畢。我國平均關(guān)稅總水平從入世前的15.3%降到2010年9.8%。這意味著什么？這意味著到2010年的1月1日，我國加入世貿(mào)組織所謂的保護期就已經(jīng)基本結(jié)束了。因此，今年7月1日以后，我國關(guān)稅總水平會發(fā)生什么變化？進口商品是否會大幅度降價？我想是應(yīng)該不會發(fā)生的。我國關(guān)稅總水平仍會保持基本平穩(wěn)，不會出現(xiàn)個別媒體所說的因保護期到期而導致進口商品價格大幅度下降的情況。但是，由于我們簽署的自貿(mào)協(xié)定不僅僅是中韓和中澳，因為明年開始的降稅實施期到了，因為這些因素，有可能進口商品價格會有所下降，但不是因為我們所謂的加入世貿(mào)組織過渡期結(jié)束普遍關(guān)稅下調(diào)。

沈丹陽表示，就汽車而言，我國對汽車進口整車和零部件降稅承諾在2006年7月1日已經(jīng)執(zhí)行到位，汽車整車關(guān)稅稅率從入世前的70%-80降至25%，汽車零部件的關(guān)稅稅率從入世前的18%-65%降至10%，汽車同樣不存在大幅降稅的問題。

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