人民網(wǎng)北京1月29日電 （記者杜燕飛）“2023年，鋼鐵行業(yè)積極適應(yīng)市場(chǎng)、主動(dòng)對(duì)接需求、調(diào)整品種結(jié)構(gòu)、深化對(duì)標(biāo)挖潛，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)整體保持平穩(wěn)態(tài)勢(shì)，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好、高質(zhì)量發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn)做出了貢獻(xiàn)。”中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)譚成旭日前在中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)第六屆會(huì)員大會(huì)第六次會(huì)議上表示，鋼鐵行業(yè)要堅(jiān)持深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和著力擴(kuò)大有效需求相結(jié)合，努力形成需求牽引供給、供給創(chuàng)造需求的更高水平動(dòng)態(tài)平衡。

數(shù)據(jù)顯示，2023年，我國(guó)粗鋼產(chǎn)量101908萬(wàn)噸，與上年持平；生鐵產(chǎn)量87101萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)0.7%；鋼材產(chǎn)量136268萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)5.2%；焦炭產(chǎn)量49260萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)3.6%。

“2023年，鋼材消費(fèi)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，綠色低碳驅(qū)動(dòng)的新能源用鋼等鋼鐵新需求增長(zhǎng)，汽車、造船、家電等傳統(tǒng)用鋼需求提質(zhì)。鋼鐵行業(yè)積極調(diào)整品種結(jié)構(gòu)，滿足了下游需求。”譚成旭介紹，2023年前11個(gè)月，我國(guó)鋼筋、線材（盤條）產(chǎn)量分別同比下降2.2%、0.4%，電工鋼、不銹鋼產(chǎn)量同比增長(zhǎng)14.6%、13.3%。

在譚成旭看來(lái)，2024年，我國(guó)鋼鐵行業(yè)面臨的國(guó)際國(guó)內(nèi)形勢(shì)依然復(fù)雜嚴(yán)峻，機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存。機(jī)遇來(lái)自于我國(guó)經(jīng)濟(jì)回升向好，超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)和內(nèi)需潛力為鋼鐵業(yè)發(fā)展提供了廣闊空間；挑戰(zhàn)來(lái)自有效需求不足、產(chǎn)能釋放較快、社會(huì)預(yù)期偏弱、風(fēng)險(xiǎn)隱患猶存，提升鋼鐵供給與需求的動(dòng)態(tài)適配性仍需付出努力。

“鋼鐵行業(yè)要發(fā)揮主觀能動(dòng)性，嚴(yán)控產(chǎn)能擴(kuò)張、落實(shí)產(chǎn)量調(diào)控、開展協(xié)同自律，努力形成需求牽引供給、供給創(chuàng)造需求的更高水平動(dòng)態(tài)平衡。”譚成旭強(qiáng)調(diào)，2024年鋼鐵行業(yè)要聚焦高端化、智能化、綠色化目標(biāo)，做好“穩(wěn)運(yùn)行、防風(fēng)險(xiǎn)、提質(zhì)量、優(yōu)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)型、增效益”工作，推進(jìn)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展再上新臺(tái)階。

譚成旭認(rèn)為，在鋼材消費(fèi)總量達(dá)峰的大背景下，研究推進(jìn)產(chǎn)能治理新機(jī)制和優(yōu)化聯(lián)合重組政策導(dǎo)向兩大基礎(chǔ)舉措成為改善市場(chǎng)秩序、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、維護(hù)行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行的關(guān)鍵。

“2024年，鋼鐵行業(yè)要發(fā)揮有效市場(chǎng)和有為政府的作用，勘定產(chǎn)能治理邊界，重估產(chǎn)能與產(chǎn)量的關(guān)系及其在產(chǎn)能治理中的實(shí)際效用，綜合施策讓低效無(wú)效產(chǎn)能退出，通過(guò)市場(chǎng)化、法治化方式導(dǎo)向優(yōu)勝劣汰、供需平衡，形成既有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、能耗和碳排放政策約束，又有政府監(jiān)督、行業(yè)自律的產(chǎn)能治理新機(jī)制。”譚成旭說(shuō)，加快融入全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)，疏通要素資源流動(dòng)，鼓勵(lì)有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)跨區(qū)域、跨所有制重組，加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)跨地區(qū)資源重組和業(yè)務(wù)整合，實(shí)現(xiàn)資源向優(yōu)勢(shì)企業(yè)和優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能產(chǎn)線集中，更大發(fā)揮技術(shù)、管理、市場(chǎng)等高效協(xié)同效益。

與此同時(shí)，2024年，鋼鐵行業(yè)要努力培育鋼鐵材料新消費(fèi)場(chǎng)景，大力推廣實(shí)用新型鋼鐵材料的應(yīng)用。“按照材料升級(jí)和材料替代的主要工作方向，繼續(xù)推進(jìn)‘鋼鐵應(yīng)用拓展計(jì)劃’，與建筑、機(jī)械、汽車、造船、石化、電力等下游行業(yè)開展緊密合作和協(xié)同攻關(guān)，共同開發(fā)適應(yīng)行業(yè)新特點(diǎn)的鋼鐵產(chǎn)品，擴(kuò)大鋼鐵應(yīng)用空間。”譚成旭表示，圍繞關(guān)鍵戰(zhàn)略性鋼鐵新材料攻關(guān)和高性能鋼材推廣應(yīng)用，加快研發(fā)推廣新材料、新品種，促進(jìn)鋼鐵企業(yè)由生產(chǎn)商向服務(wù)商轉(zhuǎn)變，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)迭代、共建低碳生態(tài)，實(shí)現(xiàn)合作共贏。（實(shí)習(xí)生張亞舒對(duì)本文亦有貢獻(xiàn)）

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