會議指出，貫徹黨的十八屆五中全會精神，抓好“十三五”規劃編制，對增強經濟動能，促進產業升級、社會進步和民生改善，至關重要。會議決定，成立國務院規劃綱要編制工作領導小組，加強統籌指導和組織協調。

　　會議認為，我國工業正處在轉型升級的關鍵時期，當前要著力穩定工業增長，優化產業結構，提高企業效益，這對穩住就業、鞏固經濟向好基礎，意義重大。會議確定，一是促進創新。整合財政專項資金，重點支持《中國制造2025》關鍵領域、企業技術改造、城市危化品和鋼鐵企業搬遷改造等。利用“互聯網+”，建設大企業、高校、科研院所與中小企業、創客等對接的工業創新平臺。二是拓展市場。大力促進與群眾需求密切相關的日用消費品等升級發展。結合棚改和抗震安居工程等，開展鋼結構建筑試點。擴大綠色建材等使用，推廣應用重大應急裝備和產品，支持農機、船舶等更新，加大鐵路、通信等高端裝備走出去步伐。三是深化改革。加快推進“僵尸企業”重組整合或退出市場，加大支持國企解決歷史包袱，大力挖潛增效。四是加大扶持。鼓勵金融機構對有市場、有效益企業加大信貸投放，推廣大型制造設備、生產線等融資租賃服務。研究設立國家融資擔保基金，緩解小微企業融資難題。

　　會議指出，深化金融改革，推進利率市場化，加快建設適應市場需求的利率形成和調控機制，有利于提高金融服務實體經濟效能，著力解決融資難、融資貴問題。一要督促金融機構健全內控制度，增強自主合理定價能力和風險管理水平。二要繼續發揮存貸款基準利率的參考和指引作用，用好短期回購利率、再貸款、中期借貸便利等工具，理順政策利率向債券、信貸等市場利率傳導渠道，形成市場收益率曲線。三要加強對非理性定價行為的監督管理，采取差別存款準備金率等方式激勵約束利率定價行為，強化行業自律和風險防范。防控和監管越到位，利率市場化程度就會越高。

　　為持續推進簡政放權、放管結合、優化服務，擴大有效投資和公共產品供給，會議決定，一是取消和下放節能評估、壓覆礦審批等，將高速公路審批前置要件從17項減為選址、用地、環評等7項，對具備條件的報建手續推行“先建后驗”。二是同一投資項目審批所涉事項要協同下放，將其中涉及重大規劃布局、重要資源開發配置等項目審批核準權留在省、市級政府。三是對必要的中介服務實行清單管理，探索整合高速公路項目節能、地質災害等專題評價，實行聯合評估評審。四是推行網上并聯審批，加快在線審批監管平臺縱向貫通。用公開便捷的政府服務釋放促發展、惠民生新紅利。

　　“總體上說，這四項內容都是針對中長期經濟發展的。”北京大學經濟學院教授蘇劍對《經濟參考報》記者點評說，規劃的編制關系到“十三五”期間的經濟增長，同時也將對此后的經濟發展產生深遠影響。

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