由于供過于求的矛盾依舊存在，業內認為今年的國際油價還將呈現下降態勢或將持續在低位震蕩。

　　分析師預計，國際油價短期重上40美元/桶的可能不大，中長期或持續低價位運行為主，存在進一步下探的可能。

　　日前，在中海油2016年經營策略和發展計劃發布會上，中海油方面表示，公司2015年降本措施看到了初步成效，桶油成本降至41.24美元/桶。如果全年油價低于30美元/桶，那公司就會非常困難。

　　同時，中石油和中石化的日子也不盡如人意。發改委將成品油調控下限設定為每桶40美元，并稱我國原油生產成本高于每桶40美元。有機構預計，2016年中石油與中石化的石油生產板塊恐出現虧損。

　　國際油價仍有下探可能

　　中宇資訊數據顯示，截至外盤2016年1月19日，WTI原油期貨收盤價28.46美元/桶，為2003年9月22日26.96美元/桶以來最低，布倫特原油期貨收盤價28.76美元/桶，也是維持12年低位運行。

　　進入2016年的12個工作日內，布倫特期貨價格僅有兩日收高，其余10日價格下跌，WTI期貨價格亦有兩日收高，其余1日休市、9日價格下跌。

　　中宇資訊分析師桑瀟向《證券日報》記者表示，供應過剩的背景，導致市場信心喪失，加之美聯儲加息預期等利空因素影響，國際油價回暖跡象不足，排除地緣政治風險等不可抗力因素，預計國際油價短期出現明顯反彈、重上40美元/桶的可能不大，中長期或持續低價位運行為主，存在進一步下探的可能。

　　有研究機構認為，原油市場供應過剩的格局將繼續貫穿2016年，預測國際油價會跌至20美元/桶甚至更低的價格。

　　值得注意的是，相較于中東地區每桶十幾美元甚至是幾美元的開采成本，其他地區石油產出成本較高，所以在油價探底、收入降低的過程中，來自于非歐佩克國家的壓力要遠大于歐佩克成員國，也因此，2016年非歐佩克石油供應量預期縮減，IEA報告最新預計，這一數據將達60萬桶/日。

　　但是，在桑瀟看來，僅僅60萬桶/日的供應縮減量遠不能對油市形成明顯支撐。在缺乏非歐佩克國家配合的情況下，歐佩克在2015年12月份例行會議上放棄產出配額限制，高產策略進一步表明了在市場份額戰上要奉陪到底的決心。石油產量減少的局面或許很難在接下來的幾個月里出現。

　　因此，業內普遍對國際油價走勢持悲觀態度。

　　隆眾石化通原油分析師李彥也告訴《證券日報》記者，當前國際油價已經跌破30美元/桶，跌至28美元/桶附近。而隨著伊朗的制裁被解除，預計其原油出口量未來將繼續提升50萬桶/日-100萬桶/日，這無疑將加劇供應過剩的局面。當前油價即將向下測試25美元/桶的關口，如果25美元/桶依然守不住，那么20美元/桶就也不再遙遠。

　　三桶油都將“非常困難”

　　《證券日報》記者了解到，1月19日，中海油召開了2016年經營策略和發展計劃發布會。

　　中海油2016年資本支出繼續下調。公司預計2016年資本支出總額將低于600億元人民幣。其中，勘探、開發和生產資本化支出分？約占19%、64%和13%。公司將通過控制成本提高效益，確保在資本支出下降的情況下，完成公司全年各項目標。

　　據了解，中海油資本支出在2014年為1070億元，在2015年降至672億元，兩年時間資本支出降低了45%。

　　同時，中海油下調2016年的凈產量目標定為470百萬桶至485百萬桶油當量。這是公司自1999年上市以來首次調低產量目標。

　　中海油首席財務官鐘華表示：“為應對低油價所帶來的持續沖擊，公司將保持審慎的財務政策，并繼續強化成本控制措施，實現勘探、開發和生產等各項業務的穩健發展。”

　　實際上，從2014年開始，中海油致力于降本增效。2015年降本措施看到了初步成效，桶油成本降至41.24美元/桶。

　　但目前國際油價“跌跌不休”，日前已經跌入“2時代”。這意味著中海油每生產一桶油都是虧損的。

　　中海油首席執行官李凡榮在會上表示，目前市場預期原油價格在2016年還將維持在較低水平，因此油氣行業面臨較大挑戰，如果假定全年油價低于30美元/桶，那公司就會非常困難。希望降本幅度能跑贏油價跌幅，但是這不現實。

　　中宇資訊分析師張永浩向《證券日報》記者表示，中海油這個桶油成本，應該是攤薄了極難開采的深海油氣資源以及包括尼克森資產的油砂資源開采成本，而這些資源的開采成本要高于一般的陸上資源。

　　除了中海油，今年低油價的持續，對于中石油和中石化來說，日子也都將非常難過。盡管桶油成本有可能低于中海油，但低于30美元/桶的油價，讓它們不堪重負。

　　中石油董事長王宜林就表示，2016年將是公司發展極為困難的一年，各部門、各單位要立足于應對國際油價可能較長時期低位運行的困難局勢。

　　北京理工大學能源與環境政策研究中心前不久發布的《2016年石油產業前景預測與啟示》報告稱，2016年中石油與中石化的石油生產板塊恐出現虧損。

　　需要一提的是，前不久，發改委對成品油定價機制進行了調整，設置了成品油調控下限40美元/桶，即低于40美元/桶，則國內成品油不進行調整。

對此，發改委表示，將調控下限設定為每桶40美元，是綜合考慮國內原油開采成本、國際市場油價長期走勢，以及我國能源政策等因素確定的。據相關機構統計，國際主要石油企業的平均原油生產成本在每桶40美元左右，因資源稟賦等原因，我國原油生產成本更高。生產成本是決定國際油價長期走勢的主要因素。目前看，將每桶40美元設定為調控下限是合適的。

　　李彥就指出，當前國際油價的環境下，40美元/桶的“地板價”使得消費者在加油費用方面無法進一步降低、制約了部分價格紅利，但是保證了煉油企業的利潤。

　　因此，中石化在煉化板塊或能夠實現更大程度的利潤，使得總體業績水平得以改善；而中石油由于石油生產業務占據較大比重，業績水平承壓較大。

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