國務院國資委黨委在近日發布的署名文章《為高水平科技自立自強貢獻國資央企力量》中提出，狠抓傳統產業轉型升級。通過設備改造、技術攻關、工藝升級、產品打造等多種途徑，著力推動傳統產業高端化、智能化、綠色化發展。中央企業不斷向高技術、高附加值的領域拓展延伸，76家中央企業所屬的108戶企業開展數字化轉型試點。

數實融合之下，智能化科技創新不斷從“實驗室”走上國資央企“生產線”，小到螺栓，大到重大工程都有電子臺賬，每個生產要素都成為數據節點。

在國能鐵路裝備榆林分公司制動配件檢修區，職工邊玲艷一邊進行制動閥測試，一邊對制動閥試驗臺的智能化系統頗有感觸。“系統能快速識別上百種缺陷，人工復核合格后數據才上傳終端。”邊玲艷說，今年5月，智能設備在3分鐘內攔截兩起O型圈錯位導致的制動泄漏隱患，有效解決了人工目檢的漏檢難題。

檢修庫內，數字化變革已深入肌理。鉤緩區智能機器人實現配件“拆解—清洗—探傷—組裝”一站式流轉，日均縮短流水線作業40分鐘；此外，企業已經連續一年半，通過日均200%的臺位利用率，提升了鐵路貨車檢修效能。

深度融合智能機器人、數字化流水線、信息管理系統的傳統產業轉型，也正在東阿阿膠股份有限公司（以下簡稱“東阿阿膠”）進行實踐。蒸球化皮機的應用，大大提升了熬膠效率；高速攝像頭和圖像分析技術，讓工人從枯燥疲勞的人工“燈檢”中解脫出來，檢測也更加精確；機械手取代了手工上瓶、卸盤，降低了勞動強度，還使勞效提高60%……東阿阿膠智能與數字化部IT治理與數字化推進總監段海霞介紹說，東阿阿膠構建基于AI過程質量、操作規范等智能檢測，基于IOT的環境智能控制檢測等，全力推進質量、設備、制造等數字化能力提升。

東風汽車積極擁抱數字化浪潮帶來的新技術、新應用、新商業模式，不斷拓展數字化邊界和深度，發揮數據更大價值。其中，東風嵐圖、東風云峰工廠獲評國家級智能制造示范工廠，在數智技術的助力下，新車生產準備周期縮短20%，工藝設計成本下降15%，新品質量提升10%以上。在“5G+工業互聯網”助力下，數字化深入東風嵐圖5G工廠生產的各個工序，轎車、MPV、SUV等5種車型實現共線隨機混流生產，智能柔性生產線讓每臺車都能“定制化”，每118秒就可下線一臺新能源車。

業內人士表示，國資央企數智化轉型既是新時代新質生產力發展的必然要求，也是企業降本增效、創新發展、增強國際競爭力和實現可持續發展的內在訴求。隨著需求側持續投入與供給側不斷創新，國資央企數智化市場不斷擴充。據測算，2025年央國企數字化市場規模約為6608億元人民幣，未來三年將保持10.7%的年復合增長率。

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