寶鋼是“中國(guó)改革開(kāi)放的產(chǎn)物”，是國(guó)企改革的先行者，通過(guò)幾十年的艱苦創(chuàng)業(yè)、持續(xù)創(chuàng)新，引領(lǐng)中國(guó)鋼鐵工業(yè)走上現(xiàn)代化發(fā)展之路，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)鋼鐵工業(yè)發(fā)展的新模式。

2016年12月，原寶鋼集團(tuán)和原武鋼集團(tuán)聯(lián)合重組成立中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司。中國(guó)寶武正引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，全面提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和影響力，努力成為全球鋼鐵業(yè)引領(lǐng)者。

建好一個(gè)寶鋼、上交一個(gè)寶鋼、輸出一個(gè)寶鋼

寶鋼不僅是中國(guó)改革開(kāi)放后特大型引進(jìn)項(xiàng)目的成功實(shí)施者，也是中國(guó)改革開(kāi)放政策取得成功的實(shí)踐驗(yàn)證者。

中國(guó)寶武集團(tuán)董事長(zhǎng)陳德榮說(shuō)，寶鋼人“建好一個(gè)寶鋼、上交一個(gè)寶鋼、輸出一個(gè)寶鋼”，向全國(guó)人民交出了三份出色答卷，以優(yōu)異的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)了國(guó)有資產(chǎn)的保值增值目標(biāo)。2003年，寶鋼在中國(guó)制造業(yè)界首家躋身于《財(cái)富》世界500強(qiáng)并持續(xù)保持至今。

梳理寶鋼到寶武的“數(shù)據(jù)史”可以看到， 從1985年寶鋼一期工程投產(chǎn)到2017年中國(guó)寶武聯(lián)合重組第一個(gè)完整年，共累計(jì)實(shí)現(xiàn)鋼產(chǎn)量7.3億噸，營(yíng)業(yè)收入4.2萬(wàn)億元，利潤(rùn)總額2881億元，利稅總額4913億元。寶鋼汽車(chē)板年生產(chǎn)能力超過(guò)1000萬(wàn)噸，是國(guó)內(nèi)最大、全球前三的汽車(chē)板制造企業(yè);取向電工鋼年生產(chǎn)能力達(dá)到80萬(wàn)噸，產(chǎn)量規(guī)模世界第一，完全滿足我國(guó)輸配電行業(yè)的全部需求。

寶鋼走出了一條大規(guī)模“引進(jìn)—消化—吸收—?jiǎng)?chuàng)新”建設(shè)特大型現(xiàn)代化鋼鐵企業(yè)之路，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)鋼鐵企業(yè)趕超國(guó)際先進(jìn)技術(shù)之先河。在消化、吸收的基礎(chǔ)上，寶鋼大膽探索系統(tǒng)集成、自主創(chuàng)新，創(chuàng)造了特大型工程建設(shè)項(xiàng)目系統(tǒng)管理和特大型鋼鐵企業(yè)現(xiàn)代化生產(chǎn)管理新模式，其經(jīng)驗(yàn)已輻射到國(guó)內(nèi)其他兄弟企業(yè)。

寶鋼更走出了一條國(guó)有企業(yè)做大做優(yōu)做強(qiáng)的改革發(fā)展之路。在生產(chǎn)能力、銷(xiāo)售規(guī)模不斷擴(kuò)大，躋身于國(guó)際先進(jìn)鋼鐵企業(yè)行列的同時(shí)，寶鋼從一個(gè)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下的鋼鐵廠，轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌?chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下獨(dú)立經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主體，遵循市場(chǎng)規(guī)律，把握市場(chǎng)機(jī)遇，以強(qiáng)大的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力躋身于世界一流企業(yè)行列。

中國(guó)寶武：中國(guó)鋼鐵業(yè)改革開(kāi)放“再出發(fā)”

寶鋼與武鋼成功實(shí)施聯(lián)合重組，用陳德榮的話來(lái)說(shuō)，是“初戰(zhàn)告捷”。而從其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與機(jī)制的再探索、再創(chuàng)新來(lái)看，則可以說(shuō)是中國(guó)鋼鐵業(yè)改革開(kāi)放“再出發(fā)”的一個(gè)嶄新起點(diǎn)。

中國(guó)寶武注冊(cè)資本527.9億元，資產(chǎn)規(guī)模7395億元，產(chǎn)能規(guī)模7000萬(wàn)噸，位居中國(guó)第一、全球第二。面對(duì)整合融合、深化改革、維護(hù)穩(wěn)定等一系列重任和考驗(yàn)，中國(guó)寶武聯(lián)合重組元年即取得經(jīng)營(yíng)佳績(jī)，位列《財(cái)富》世界500強(qiáng)第162位，在全球鋼企中排名第二;保持了全球綜合類鋼鐵企業(yè)最優(yōu)評(píng)級(jí)水平。

“瘦身健體”、深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，中國(guó)寶武剛一“誕生”，即在行業(yè)內(nèi)作出表率。2016年壓減鋼鐵產(chǎn)能997萬(wàn)噸，2017年化解產(chǎn)能545萬(wàn)噸，三年目標(biāo)兩年完成。

2017年，中國(guó)寶武將壓減工作與扭虧增盈、治僵脫困、整合融合、企業(yè)改制等相結(jié)合，堅(jiān)持“企業(yè)不消滅虧損，就消滅虧損企業(yè)”的原則，累計(jì)壓減法人戶數(shù)180戶，虧損子公司戶數(shù)同比下降61戶，為發(fā)展新業(yè)務(wù)騰挪了空間。中國(guó)寶武還剝離“企業(yè)辦社會(huì)”職能，有效解決了一批歷史遺留問(wèn)題。一整套強(qiáng)有力的“瘦身健體組合拳”，讓中國(guó)寶武輕裝上陣、活力滿滿。

在中國(guó)寶武改革開(kāi)放“再出發(fā)”的成績(jī)單里，至今最為“濃重的一筆”就是：以市場(chǎng)為導(dǎo)向，積極探索混合所有制改革。近年來(lái)，中國(guó)寶武實(shí)施了23個(gè)混合所有制改革項(xiàng)目，引入非公資本17.3億元。目前，中國(guó)寶武共有混合所有制企業(yè)115戶，占企業(yè)總數(shù)的23%，集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)的70%來(lái)自混合所有制企業(yè)。

2017年4月，中國(guó)寶武作為主發(fā)起人，與美國(guó)W.L. Ross公司、中美綠色東方投資管理有限公司、深圳市招商平安資產(chǎn)管理有限責(zé)任公司共同成立了四源合股權(quán)投資管理有限公司，并以此為平臺(tái)設(shè)立了鋼鐵企業(yè)并購(gòu)基金——四源合基金，旨在為中國(guó)鋼鐵行業(yè)去除過(guò)剩產(chǎn)能，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)服務(wù)。四源合基金的首個(gè)項(xiàng)目——司法重整重慶鋼鐵股份有限公司，正在按計(jì)劃推進(jìn)，重鋼業(yè)績(jī)扭虧為盈。

中國(guó)鋼鐵業(yè)：由大到強(qiáng)“還在路上”

2017年以來(lái)，中國(guó)鋼鐵行業(yè)形勢(shì)有所改善，但并未改變整個(gè)行業(yè)長(zhǎng)周期調(diào)整的趨勢(shì)。我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，中國(guó)龐大的鋼鐵產(chǎn)業(yè)是中國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，其發(fā)展成色直接影響中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展質(zhì)量。中國(guó)寶武作為一家央企、更作為一家行業(yè)龍頭企業(yè)，在新時(shí)代要有新?lián)?dāng)、新作為。

中國(guó)寶武研究人員分析認(rèn)為，中國(guó)鋼鐵業(yè)實(shí)現(xiàn)了由小到大，但由大到強(qiáng)“還在路上”。

中國(guó)鋼鐵業(yè)在鋼廠噸鋼投資成本、建設(shè)周期等方面處于世界前列，但在勞動(dòng)效率、研發(fā)效率、財(cái)務(wù)效率等運(yùn)營(yíng)方面與世界先進(jìn)企業(yè)尚有較大差距。中國(guó)寶武從規(guī)模上看，已經(jīng)是世界第二大鋼鐵企業(yè)，總量指標(biāo)遙遙領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)鋼企。但從效率指標(biāo)看，中國(guó)寶武的綜合競(jìng)爭(zhēng)力尚有提升的空間，尤其在人事費(fèi)用率、人均產(chǎn)鋼量等方面，與世界一流鋼企存在明顯差距。

中國(guó)寶武已是國(guó)有資本投資公司的試點(diǎn)單位，愿景是成為全球鋼鐵業(yè)引領(lǐng)者和世界級(jí)企業(yè)集團(tuán)。在最新一輪的發(fā)展規(guī)劃中，中國(guó)寶武將加快智慧制造體系的建設(shè)步伐，讓智能制造成為鋼鐵行業(yè)的標(biāo)配，逐步構(gòu)建集智能裝備、智能工廠、智慧運(yùn)營(yíng)于一體的智慧制造體系，降低成本、提升品質(zhì)、提高服務(wù)能力，有效解決客戶的個(gè)性化需求與企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化批量生產(chǎn)之間的矛盾。

據(jù)陳德榮介紹，寶鋼股份“熱軋智能車(chē)間”已入選了第一批國(guó)家智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目。今年3月底，寶鋼股份自主集成建設(shè)的全球首套大型高爐控制中心啟用，成功實(shí)現(xiàn)了對(duì)寶山基地4 座高爐的集中化操作控制和生產(chǎn)管理，并可對(duì)其他基地高爐進(jìn)行遠(yuǎn)程技術(shù)支撐。這是寶鋼股份大力推進(jìn)智能制造、積極探索多基地融合高效生產(chǎn)管理模式取得的重大突破。（半月談?dòng)浾?李榮）

返回列表