南方網訊（記者 蔣大志）4月的南海之濱，在現代化工業建設的熱土——廣東湛江東海島上，寶鋼湛江鋼鐵三高爐系統項目正全面開工建設，標志著寶鋼湛江鋼鐵項目向打造世界一流高效率綠色碳鋼基地目標又邁進了堅實的一步。

　　作為國家鋼鐵產業供給側結構性改革的重要項目，寶鋼湛江鋼鐵項目已在2013至2016年間順利完成一、二高爐系統建設，三高爐系統項目建成后，將成為引領中國鋼鐵智慧制造、清潔生產、循環經濟的示范基地，使湛江鋼鐵成為極具國際競爭力的綠色碳鋼生產基地。

　　成績令人振奮，前景令人翹首以盼，這些的背后，國家系列減稅降費政策的實施，稅務部門的專業化、個性化納稅服務，成為不可或缺的強大助力。近日，記者走進湛江鋼鐵，了解綠色鋼鐵發展背后的稅收故事。

　　政策助力，傳統制造業邁向綠色發展

　　4月1日，增值稅改革正式實施，在本輪深化增值稅改革中，將制造業等行業16%增值稅率降至13%、交通運輸和建筑等行業10%增值稅率降至9%。湛江鋼鐵作為大型制造業的代表之一，明顯感受到國家降低制造企業稅負的力度。

　　“我們明顯感受到制造業是減稅規模最大、受益最為明顯的其中一個行業。”在湛江市“落實減稅降費助力經濟高質量發展”主題稅企座談會上，寶鋼湛江鋼鐵有限公司參會代表這樣說道。

　　“以湛江鋼鐵為例，減負最明顯的就是增值稅稅率下調，直接減輕了企業稅收負擔，增強了企業發展后勁。”經初步測算，得益于制造業增值稅稅率下降3個百分點的政策，湛江鋼鐵生產經營部分年化可少繳納增值稅及附加約2.9億元。

　　進一步擴大進項稅抵扣范圍，納稅人取得不動產支付的進項稅由分兩年抵扣改為一次性全額抵扣的政策，增加了納稅人當期可抵扣進項稅，大大減少了企業資金占用。

　　制造業企業普遍資本投入大，留抵的增值稅稅額占比較高，就湛江鋼鐵項目而言，建設高峰時有達30億元的進項留抵稅額，極大地占用企業資金。特別是今年，湛江鋼鐵啟動了三高爐系統項目建設，項目投資資金達188.5億元，初步估算涉及增值稅進項稅額超過20億元，擴大進項稅抵扣范圍，將極大減少企業資金占用，緩解項目建設資金壓力。

　　湛江鋼鐵認為，國家的稅收好政策，為企業項目建設和生產經營并行的關鍵時期，送來了一場及時雨。

　　“我們通過享受減稅降費政策獲得的資金和效益，用于設備更新和技術創新，進一步加大節能環保、清潔生產投入力度，呵護湛藍，創享美好。”寶鋼湛江鋼鐵有限公司財務部室主任周利介紹道。

　　據悉，寶鋼湛江鋼鐵基地是我國鋼鐵行業首個執行大氣污染物特別排放標準設計建設的現代化鋼鐵企業。一二號高爐系統共采用成熟可靠的節能環保技術116項，投入超過65億元。三高爐系統項目通過使用先進環保技術、創新工藝，致力打造循環經濟示范區。

　　稅務護航，綠色鋼鐵新發展未來可期

　　“我們認為，享受政策的前提是要掌握政策。由衷感謝稅務部門的辛勤付出，為政策落地實施做了大量工作，及時宣貫政策、答疑解惑，幫助我們應降盡降、應減盡減。”周利說。

　　3月以來，湛江市稅務局在全市范圍開展“十百千萬”減稅降費大宣傳活動，針對大企業大項目制定一戶一策，全力確保減稅降費政策措施應知盡知、應享盡享。

　　同時，針對鋼鐵、石化、漿紙等大項目形成一套“以風險防控為導向，以專業化、精細化為著力點”的專業化板塊管理模式，將稅收管理內容和過程切分為進項、產品、成本費用、銷項四個板塊，確定不同環節的稅收風險點，實施差別化、專業化的管理服務，進一步幫助企業在享受減稅降費政策的同時，掌控和化解稅收風險點。

　　基于專業化板塊管理模式的應用，寶鋼湛江鋼鐵主管稅務機關湛江市稅務局一分局及時掌握企業政策享受情況，在4月大征期前，組織業務骨干走進湛江鋼鐵，輔導企業掌握新稅率發票開具等實操問題，提醒已報關出口的要及時申報退稅，并陸續舉辦所得稅等政策培訓，幫助企業更好地掌握高新技術企業加計扣除、個人所得稅六項專項扣除等內容，享受更大的減稅紅利。

　　制造業是國民經濟的基礎產業，制造業享受的減稅紅利，還將通過價格機制，由產業鏈條層層傳遞，讓更多的行業受益。得益于稅收好政策和便民辦稅春風，湛江鋼鐵將在2019年持續優化產品結構，積極開拓市場，內部深挖潛、降成本，不斷提升企業效益，助推湛江經濟高質量發展。

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