由于中國和澳大利亞的政經(jīng)關系受到干擾，加之澳大利亞一些產(chǎn)品出現(xiàn)質量問題，導致中澳經(jīng)貿(mào)發(fā)展有所放緩。今年來中國對澳大利亞個別產(chǎn)品啟動貿(mào)易調查或加強監(jiān)管，部分澳大利亞產(chǎn)品對中國出口減少。

有項產(chǎn)品，中國從澳大利亞進口需求仍旺盛，那就是給澳大利亞帶來巨大外貿(mào)收益的鐵礦石。2019年全年中國進口鐵礦10.38億噸，其中來自澳大利亞的有6.6億噸；2020年1月至10月進口鐵礦總計9.75萬噸，其中來自澳的占比62%。隨著中國經(jīng)濟在全球疫情中率先復蘇、基建項目繼續(xù)大規(guī)模開設和房地產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定增長，預計2020年中國鋼鐵產(chǎn)量很可能突破10億噸。鐵礦石進口總量將超去年，意味著未來中國對鐵礦石的需求仍將進一步增加。這也是澳大利亞鐵礦石開采商和供應商樂見其成的事情。在剛剛結束的第三屆進博會上，澳大利亞鐵礦石開采巨頭FMG集團一舉拿下中國近40億美元（約合264億元人民幣）的鐵礦石訂單，并與中國主要鋼鐵企業(yè)、采購伙伴和金融機構簽署了12項諒解備忘錄。FMG集團總裁基恩表示，中國市場越來越高的需求將推升該公司第三季度的出貨量漲至4430萬噸的記錄高位；澳大利亞另一家大型礦商力拓的生產(chǎn)數(shù)據(jù)也顯示，目前中國市場的鐵礦石需求正處于高水平。

為擺脫澳大利亞鐵礦石進口占比一國獨大的局面，中國在努力開拓其他鐵礦石市場，多元化進口渠道和來源地。比如加大對印度鐵礦石的購買力度，印度政府公布最新數(shù)據(jù)顯示，今年4月-9月中國累計進口印度鐵礦石190萬噸，占同期印度鋼鐵出口總量的29%，意味著今年二三季度中國是印度鋼鐵的最大買家。

另外，今年7月中國國家發(fā)展改革委批復山東和福建新設4個可以運營超大型鐵礦石運輸船的專用碼頭。這些新的鐵礦石港口投入運營之后，將為中國從巴西和非洲進口更多鐵礦石，減少從澳大利亞進口鐵礦石提供了可能。

并且，中國正加大與非洲鐵礦石企業(yè)的合作開采工作。中國最大鋼鐵央企中國寶武鋼鐵集團有限公司（簡稱寶武集團）正在籌謀開建位于非洲幾內亞的西芒杜鐵礦。西芒杜鐵礦位于非洲幾內亞東南部山區(qū)，鐵礦總儲量累計超過100億噸，鐵礦石平均品位65%，被認為是世界上尚未開采的儲量最大、礦石品質最高的鐵礦。今年6月中國鋁業(yè)集團有限公司（簡稱中鋁集團）為首的聯(lián)合體拿下西芒杜鐵礦3號、4號區(qū)塊40%股權，寶武集團正在洽談接手中鋁集團在項目上的股權，并聯(lián)合其他鋼企共同開發(fā)。不過據(jù)英國商品研究所CRU鐵礦石分析師安德魯·加德說，即使該開發(fā)計劃如期進行，到2030年西芒杜鐵礦石產(chǎn)量仍不足全球鐵礦石產(chǎn)量的10%，也就意味著西芒杜鐵礦石的開發(fā)對澳大利亞的市場份額影響不大。

據(jù)10月外媒相關報道，蒙古已取代澳大利亞，成為中國進口煉焦煤最多的供應國。中國鐵礦石大約80%需要進口，而煤炭只有20%，中國由此有了對澳大利亞煤炭說“不”的底氣。近日澳大利亞聯(lián)儲發(fā)布報告稱，因來自中國的進口需求強勁且巴西鐵礦石供應不穩(wěn)定局面的持續(xù)，預計明年澳大利亞鐵礦石出口量仍將維持強勁勢頭。

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