據世界鋼鐵協會官網消息，世界鋼鐵協會15日發布了最新版短期(2021-2022年)鋼鐵需求預測報告，該報告顯示，全球鋼鐵需求量在2020年下降0.2%之后，將在2021年增長5.8%，達到18.74億噸。2022年，全球鋼鐵需求將繼續增長2.7%，達到19.25億噸。

報告認為，目前還在持續的第二波或第三波疫情將在今年第二季度趨于平緩，隨著疫苗接種穩步推進，主要鋼鐵消費國的經濟活動將逐漸恢復正常。

世界鋼鐵協會市場研究委員會主席Al Remeithi在對本次預測結果發表評論時表示：雖然新冠肺炎疫情給人們的生命和生活帶來了災難性影響，但全球鋼鐵行業仍然是幸運的，到2020年底全球鋼鐵需求僅出現小幅收縮。這主要得益于中國令人驚訝的強勁復蘇，推動中國鋼鐵需求增長高達9.1%，而在世界其他國家，鋼鐵需求則萎縮10.0%。未來幾年，發達經濟體和發展中經濟體的鋼鐵需求都將穩步復蘇，起支撐作用的因素是被抑制的鋼鐵需求以及政府的經濟恢復計劃。不過，對于部分最發達經濟體而言，要恢復到疫情之前的水平，還需要幾年時間。

談到用鋼行業的建筑業，報告稱，受疫情影響，建筑業的各個領域將出現不同發展趨勢。隨著遠程辦公和電子商務的增加，以及出差旅行的減少，人們對于商業性建筑及差旅設施的需求將會持續下行。與此同時，人們對于電子商務物流設施的需求已經出現增長，并且這一需求將發展成為一個成長型部門?；椖康闹匾栽黾恿耍袝r甚至成為許多國家復蘇經濟的唯一手段。在新興經濟體，基建項目將繼續構成一個強大的驅動因素。在發達經濟體，綠色復蘇計劃項目和基礎設施翻新項目將推動建筑業需求。預計到2022年，全球建筑業將恢復到2019年的水平。

報告還稱，在全球范圍內，在用鋼行業中，汽車業的下跌最為顯著，預計汽車行業將在2021年出現強勁復蘇。預計全球汽車業將在2022年恢復至2019年水平。全球機械業雖然受到2020年投資下降的打擊，但降幅遠低于2009年。預計機械業將會較快復蘇，另外，還有一個重要因素也將影響機械業，那就是數字化和自動化進程的加速。該方面的投資將會推動機械業增長。再者，可再生能源領域的綠色項目和投資計劃也將成為機械業的另一個增長面。

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