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我國噸鋼碳排放知多少?

鋼鐵行業涵蓋能源、化工、建材等多項工藝類型,是工藝流程最復雜的行業之一,包括燃煤與燃氣發電、供熱鍋爐、煉焦與焦爐煤氣深加工、煉鐵與煉鋼、石灰與超細粉等工藝,分別屬于電力、熱力、傳統煤化工、金屬冶煉、建筑材料等行業。上述行業碳排放總量占全國排放總量的一半以上。鋼鐵行業的碳達峰與碳中和路線包括控制產量、節能減排、清潔能源替代、氫能利用、碳捕集利用封存(以下簡稱CCUS)等,具有普適性。因此,鋼鐵行業的低碳轉型將對所有工業行業具有示范意義。

我國鋼鐵行業噸鋼碳排放量約為1.7噸/噸粗鋼-1.8噸/噸粗鋼,按照2020年10.65億噸鋼產量計算,碳排放總量超過18億噸。從工藝流程來看,高爐—轉爐工藝碳排放量約為1.8噸/噸粗鋼-2.2噸/噸粗鋼,電爐工藝碳排放量約為0.4噸/噸粗鋼-0.8噸/噸粗鋼。從工序來看,鐵前工序碳排放量占比超過70%,主要集中在煉鐵和焦化工序。

在實現低碳轉型發展方面,我國鋼鐵行業面臨不少挑戰。

一是鋼鐵體量大。我國鋼鐵行業產能產量穩居世界第一,2020年粗鋼產量約占世界總產量的57%。2021年粗鋼產量仍在增長。

二是工藝結構不合理。我國鋼鐵行業工藝流程以碳排放量高的高爐—轉爐工藝為主,占比約90%,而排放量占比較低的電爐工藝僅占10%。受限于電爐原料廢鋼使用比例較低的限制條件,不考慮政策鼓勵因素,電爐工藝占比提高困難,行業碳排放總量很難降低。


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