今年以來，外部需求環(huán)境惡化，致使中國鋼材出口受到?jīng)_擊。海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1—6月，全國累計出口鋼材3346.1萬噸，同比下降10.5%。與此同時，中國鋼材間接出口卻有一定幅度增長。今年上半年，我國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口9.72萬億元，同比增長4.2%，占我國外貿(mào)進(jìn)出口總值的49.1%。同期，汽車?yán)塾嫵隹?21.8萬輛，同比增長47.1%；挖掘機(jī)出口量同比增長72.2%；裝載機(jī)出口量同比增長19.5%，增長勢頭尤為強(qiáng)勁。

蘭格鋼鐵經(jīng)濟(jì)研究中心首席分析師陳克新在接受中國經(jīng)濟(jì)時報記者采訪時表示，中國機(jī)電產(chǎn)品等鋼材間接出口量的增長，在一些重要耗鋼產(chǎn)品領(lǐng)域中彌補(bǔ)了國內(nèi)需求不足，拉動了國內(nèi)工業(yè)生產(chǎn)。今年1—6月，全國各類裝載機(jī)銷售量同比下降23.2%，其中國內(nèi)市場銷量下降34.5%，出口銷量增長19.5%。同期，全國挖掘機(jī)銷售量同比下降36.1%，其中國內(nèi)銷量下降52.9%，出口增長72.2%。

展望下半年，陳克新認(rèn)為，如果部分對美出口關(guān)稅獲得減免，將有利于鋼材出口，主要是鋼材間接出口。預(yù)計隨著全球物價水平居高不下，甚至進(jìn)一步上漲，世界各國尤其是歐美國家，對于中國商品包括機(jī)電產(chǎn)品的依賴將會增加，這也將拉動中國鋼材出口。而全球多國面臨電力危機(jī)，或?qū)⑹蛊渲圃鞓I(yè)遭遇沖擊，從而會給中國制造與出口提供新的空間。再加上，中國機(jī)電產(chǎn)品競爭力提高，船舶出口增長明顯，訂單充足。考慮以上因素，中國鋼材間接出口后勁足。

分析師對本報記者表示，今年年初以來，國內(nèi)鋼材需求相對較弱，在疫情沖擊、冬奧會舉辦及秋冬季限產(chǎn)的背景下，鋼鐵產(chǎn)量同比下降。在供需雙弱下，鋼價上漲更多依托對全年穩(wěn)增長下鋼材旺季需求恢復(fù)的強(qiáng)預(yù)期，以及受俄烏沖突影響大宗商品鐵礦石價格沖高提振。

分析師認(rèn)為，下半年，穩(wěn)增長仍是核心。消費或在政策刺激和疫情防控措施逐步改善驅(qū)動下緩慢復(fù)蘇；出口增速預(yù)計在海外需求放緩背景下逐步回落；投資是穩(wěn)增長主要的抓手，下半年基建投資還有較大發(fā)力空間，基建投資高增長確定性強(qiáng)。房地產(chǎn)投資前景有望好轉(zhuǎn)，制造業(yè)投資仍有韌性。

分析師預(yù)計，在穩(wěn)經(jīng)濟(jì)政策驅(qū)動下，需求緩慢見底回升，而隨著后期鋼鐵行業(yè)壓產(chǎn)政策執(zhí)行，價格或有階段性上漲機(jī)會。但由于房地產(chǎn)仍處在下行周期，基建、制造業(yè)對用鋼需求的改善是有限的，若粗鋼壓產(chǎn)政策力度不足，同時考慮到原料成本端變化，鋼材價格或?qū)⒚媾R重心下移壓力。

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