銀十鋼價何時雄起？

2014-09-26 08:55:29來源：作者：

    1、國慶節后鋼價或有一定支撐!

    9月份的鋼市幾乎全盤塌陷，除了月中旬有過短暫的報復性反彈，鋼價在其余時間內均以深跌為主線。有基本面疲軟的背景，也有市場機構不斷認為炒作的結果，現貨鋼市幾乎被期市牽著鼻子走。“金九”全盤塌陷，“銀十”希望何在?

    中國鋼材網觀點：國慶長假將至，預計節前終端會有一波補貨需求出現，對鋼市的運行也將有一定的支撐;國慶節后，市場也尚有預期，且月底、季度末資金壓力緩解之后，市場或許會有蠢蠢欲動之心，鋼價在底部可能會出現試探性反彈行情。

    2、“金九”需求回升帶動“銀十”管價反彈?

    “金九”旺季市場需求低迷，管價低谷徘徊，近期受成本暴漲影響，管價有所回調，目前市場需求難有起色，且宏觀面未有利好消息提振，“銀十”管市旺季未來走勢又將如何發展，是小幅反彈終止，還是或將小幅下滑，或持續平穩?

    中國鋼材網觀點：雖已至傳統旺季“金九”，但終端需求始終疲弱不堪，鋼市未能走出頹勢，且部分經濟數據也顯示目前供需矛盾仍尖銳，市場庫存有增無減，另資金壓力凸顯，國家宏觀政策或將落空，各方面均顯示“銀十”或成奢望，但也不排除在需求恢復良好的前提下，鋼市或出現反彈。筆者認為，十月管市恐難以反彈，建議商家不宜過多采購備庫，留有暢銷規格資源即可。

    3、【最新展望】十月鋼市走勢預測!

    目前的市場現實就是“高庫存，低需求”，只要這個現實不得到徹底改變，鋼價的上漲就不可能沒有阻力，中秋節后的鋼價快速回歸的深層次原因就是這個，所以必須保持清醒的頭腦，合理處理庫存和價格之間的關系，依照傳統的囤貨等漲的操作模式沒有出路。

    中國鋼材網觀點：在目前的情況下，前期由超跌反彈導致的鋼價上漲已經告一段落，市場下行阻力逐漸加大，整個市場獲利回吐的意愿在增強，在這樣的情況下，如果沒有真實的需求釋放，鋼價存在著“從哪里來到哪里去”的危險，一旦市場的弱平衡被庫存釋放所打破，其下行壓力也會立竿見影。

    4、鋼鐵粉塵如何有效回收利用?

    國內許多鋼鐵企業將其進行堆積處理，造成了嚴重的環境污染。如果高效回收利用粉塵中的有價元素，“變廢為寶”，具有非常重要的意義。

    中國鋼材網觀點：在鋼鐵企業集中的區域，應鼓勵各鋼鐵廠將粉塵集中到專業的環保公司處理，確保所有煙塵能夠得到良好的環保處理與清潔化利用，避免流入社會，從而有效加強大氣治理和重金屬治理;同時，也有效節約土地資源。

    5、鋼鐵業遭胡潤富豪榜吐槽鋼價何時雄起

    據說胡潤富豪榜除開公布馬云成新首富以外，還吐槽了一番鋼鐵業，原文如下：從前十榜單來看，來自IT行業的富豪最多，文化娛樂、金融投資、汽車、新能源、醫藥和制造業表現較好，鋼鐵行業表現最差。

    中國鋼材網觀點：螺紋鋼現貨、港口鐵礦石則延續前期偏弱局面，積重難返，對于鋼材市場而言，還是看不到任何漲價希望，十一前基本也就這個狀態了。

    6、“金九”不金成事實銀十鋼市多期待

    目前國內鋼材市場整體情況仍舊不樂觀，“金九”旺季預期已經基本落空，那么對于即將來臨的銀十，貿易商是否還能有期待呢?

    中國鋼材網觀點：現鋼市供需難以平衡，矛盾重重，鋼價難有持續回暖動力;而鋼廠的下調為主的政策，加重市場看空心態;加之資金壓力迫使廠商低價出貨意愿提高，在種種的利空打擊下，對于即將迎來的銀十，筆者實在是不太看好，或延續9月份的跌勢。

    7、鋼廠股份轉增80億股原因成謎

    對于此次包鋼股份轉贈股本，香頌資本執行董事沈萌在接受《證券日報》記者采訪時表示：“包鋼股份可能是因為沒有太多余糧進行分紅，而公司為了保證公司股價的穩定，所以只能通過轉贈股本的方式來給中小股東吃顆定心丸。”

    8、“鋼鐵巨人”瀕臨“停擺”資金鏈被銀行抽斷

    本來挺進在“鋼鐵川威”向“釩鈦川威”的轉型路上，卻突然陷入進退維谷的資金泥淖。王勁的“喟然一嘆”、川威的“戛然停擺”，不僅映射出一家傳統行業大型民企當前面臨的困境，也可從中一窺中國經濟轉型升級過程中無法回避的糾纏與矛盾。

    中國鋼材網觀點：個別按捺不住的中小銀行，開始對川威進行事實上的“抽貸”，恐慌心理隨即蔓延，“誰跑得快誰損失小”，造成更多銀行加入“抽貸”行列。據不完全統計，今年1至6月，部分銀行已收貸20多億元，致使企業缺少資金維持基本生產運轉。

    9、記錄一個鋼廠帝國的盛衰史!

    作為央企貿易巨頭，中國中鋼集團公司 (以下簡稱中鋼集團)的生意經頗為奇特——風險頗高的民營企業一直是其最為忠實的“小伙伴”。但在鋼鐵產業持續低迷背景下，這些民營企業卻成了中鋼債務危機中最大的地雷。

    中國鋼材網觀點：對于中鋼集團的未來，該人士直言，400億元的現金流沒了，債務怎么還?銀行免債、國家注資的可能性不大，如果進行市場化處理，中鋼可能難逃破產命運。

     10、廢鋼鐵行業前景廣闊!

    “廢鋼鐵是再生資源。2013年，我國的廢鋼鐵產生量已達1.6億噸，不僅居世界之首，而且還占我國再生資源總量的60%以上。今后10年，我國將進入廢鋼鐵資源產生量的高發期，廢鋼鐵的產生量將接近3億噸”。這是中國廢鋼鐵應用協會會長、武漢鋼鐵集團公司副總經理鄒繼新在“第七屆中國金屬循環應用國際研討會”上透露的信息。

    中國鋼材網觀點：廢鋼鐵是可無限循環使用的載能再生資源，加強廢鋼鐵應用可有效降低鐵礦石消耗，緩解鋼鐵產業資源緊張的局面，并可直接為鋼鐵工業節能減排、綠色發展作出貢獻。可以預見，未來廢鋼需求將穩步提高。

    11、鋼鐵煙塵如何推行第三方治理!

    因各種原因，鋼鐵煙塵治理在我國的推進并不如人意。然而，記者在采訪紅河鋅聯科技發展有限公司(以下簡稱“紅河鋅聯公司”)利用先進技術與鋼鐵企業合作治理高爐煙塵時，卻有意外收獲。

    中國鋼材網觀點：只要國家層面加大支持力度、各級政府采取措施鼓勵推行第三方治理模式，只要鋼鐵企業轉變觀念主動與環境治理公司合作、與環保部門共同對治理效果進行監督，我國的鋼鐵煙塵無害化處理、資源化利用的進程必將大大加快。

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