做大市場大城市大工業引爆鋼貿大需求

2014-10-23 09:17:25來源：作者：

    有需求就有供給，有供求就有市場。

    大市場的形成需要培育，需要耐心，更需要動力。

    位于長沙湘江西岸的湘江新區，規劃范圍可謂幅員遼闊，包括長沙市岳麓區全境以及望城區、寧鄉縣部分區域，總面積1200平方公里，2013年末常住人口135萬人。

    大城市、大項目、大工業引爆大需求、大市場。這，正在成為湘江新區的經濟注解。僅從鋼材市場容量上看，有專家就曾預測，未來長沙鋼材吞吐量達1400萬噸，未來800萬噸吞吐量的鋼材需求亟待分配。

    而隨著全市尤其是大河西城市建設、房地產開發以及機械制造與汽車工業的發展，鋼貿行業迎來千億強勁需求，從而催生千億級鋼材消費中心的誕生。

    湘江新區大城建大工業持續發力

    構建與國際化大都市相匹配的城市功能布局，是加快長沙國際化進程的關鍵一步。

    2014年9月25日，國務院發布的《關于依托黃金水道推動長江經濟帶發展的指導意見》明確提出：“提升湘江新區發展水平”。

    2014年的湘江新區，目力所及之處，不僅有梅溪湖國際新城，還有幾乎同期開始建設的濱江商務新城和洋湖生態新城、大王山旅游度假區。

    從城市發展的大戰略來看，長沙做大可以同時提高投資和消費需求。

    2011年，時任長沙市副市長趙文彬就認為，做大城市規模是增強區域競爭力的需要。城市越大，資源聚集力越強，經濟實力和區域競爭力就越強。

    目前，長沙新型工業化正加快推進，高新技術產業得到較大增長，經濟發展質量不斷提高。據統計，2013年長沙全市高新技術產業產值突破5000億元，達5140.4億元，同比增長19.1%，增幅較上年提升3個百分點。

    翻開湘江新區內的產業園區布局圖，可以發現，大河西四大開發區鼎立湘江西濱，給長沙新型工業化帶來強勁動力。

    全國首批9個創新型科技園區之一的長沙國家高新技術產業開發區，主導產業為先進裝備制造、電子信息、新材料、生物醫藥、新能源與節能環保、移動互聯網及電子商務，綜合經濟實力、創新能力分別位居全國高新區第14位、第6位。

    國家級寧鄉經濟技術開發區規劃面積60平方公里，建成區15平方公里，園區現已引進企業290多家，主導產業為食品、機電、新材料和現代服務業。

    規劃面積75平方公里的國家級望城經濟開發區，建成區15平方公里，入園企業200多家，主導產業為有色金屬精深加工及先進制造、食品加工、航空航天、現代商貿物流。

    主導產業為先進裝備制造、新材料紡織服裝、印刷包裝的金洲工業集中區規劃面積55平方公里，已建成區10平方公里，入園企業150多家。

    “大河西新增需求量特別龐大，大城市大工業大物流以及河西的人居吸引力等因素帶來的市場規模將極度膨脹，特別是鋼貿需求和裝飾建材需求，河西大市場呼之欲出。”湖南高星物流園相關負責人說。

    合力營造大市，湘江新區鋼貿需求大爆發

    經濟快速發展帶來的鋼材需求增長，讓湘江新區的鋼貿行業前景值得期待。

    “大市場需要同業共同營造，需要以感情培育好消費群、服務好大市場。一個城市也完全可以容納多個物流市場。”湖南高星物流園項目負責人坦承，從交通、城市發展方向、經濟政策導向等層面來說，大河西已經成為長沙新的居住中心、發展新引擎、經濟新動力。

    位處大河西核心腹地的湖南高星物流園項目控規4600畝，首批建設用地2020畝，總投資約103億元，規劃年實現鋼材吞吐量約1300萬噸，交易額約700億元，裝飾建材五金預計年實現交易額約200億元。

    隨著長沙的城市化進程加快，特別是湘江新區城市建設如火如荼，地鐵、城際鐵路、大河西交通樞紐等百余個重點工程項目的實施，數百個房地產項目的密集開發，機械制造與汽車工業等耗鋼企業聚力發展，大城市、大工業聯合引爆強大的鋼材需求，長沙千億級鋼材消費中心已經成型，鋼貿行業迎來不可限量的商機和旺盛的增長前景。

    在湘江新區，已經有項目為鋼貿行業的增長前景做出了自己的注解。

    “項目繼2012年面世、2013年一期開市、開業以來，已有近1000家商戶簽約進駐，成為近十年湖南最成功的商業地產作品。”據湖南高星物流園項目負責人透露，項目一期市場交易區共有門面54棟，二期門面65棟，倉儲物流配套就包括23萬平米室內庫、20萬平米室外堆場、2.3萬平米加工中心、兩大物流加工區，專業零擔物流配送服務，晟通、駿安、惠通、宏燦、宏光物流等超過300臺車隊提供專業運輸服務。

    2012年12月31日，湖南鋼貿行業領軍企業聯創控股集團簽約進駐高星。“在長沙向西的城市戰略下，集團布局瞄準了河西。”湖南聯創控股集團有限公司負責人說。

    “新增的鋼材需求大部分在河西誕生，提前布局河西勢在必行。”一位已在高星物流園開業的長沙鋼貿行業業內人士認為，一個屬于湘江新區的鋼貿大發展時代已然來臨。

    延伸]新型城鎮化將釋放用鋼需求

    城鎮化的推進意味著固定資產投資的增長，也意味著鋼材需求的增長。

    受今年出臺的《國家新型城鎮化規劃（2014-2020年）》（下簡稱《規劃》）影響，一批相關行業的未來發展預期被看好。受城鎮化的帶動，房地產、城市基礎設施、軌道交通等行業的投資力度將有所加大。

    分析人士認為，《規劃》的實施將為鋼鐵產品提供市場需求空間。歷史數據表明，每億元的固定資產投資將需要0.17萬噸-0.19萬噸粗鋼消耗，要實現《規劃》所制定的2020年我國城鎮化率超過60%的目標，未來幾年，我國的固定資產投資規模仍將維持較大規模，也將保持一定數量的粗鋼需求。

    隨著房地產開發投資增速和城鎮棚戶區改造的推進，2014年建筑業對鋼材的需求量將比2013年有所增長，主要將拉動螺紋鋼、線材、圓鋼、盤螺的建筑鋼材需求。

    而基礎建設、城市軌道交通等地方建設項目也將拉動鋼材需求。同時，以上這些建設項目的開工將拉動諸如挖掘機、推土機等工程機械產品的需求，這也間接刺激了機械用鋼的市場需求。

    作為大河西商貿物流行業先行者，高星物流園牢牢把握住長沙城市擴張的財富先機。

    湖南高星物流園項目首批建設用地約2020畝，首期于2012-2013年動工、開市、開業；二期于2014年6月動工，石長鐵路直達園區的專用線于2014年8月動工建設，預計2015年開通。

    有別于傳統，高星物流園開創了一種領先的商貿模式：以流通服務集成為主干，依托電子商務平臺，引進現代物流技術，提供電子商務、產品交易、倉儲加工、產品研發、物流配送、期貨交割、金融服務、運營服務、商務辦公等升級版服務集成，成功建成具備領先競爭力的現代商貿物流新平臺。

    據了解，目前進駐高星的商戶，其中八成以上是自購自營的鋼貿戶，市場風險減至最低。更值得一提是，近幾年，在世界500強企業的運營旺市保障下，每年都推出一系列強有力的市場運營優惠政策，市場信心得到空前增強。

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