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鋼企減逾50億利息 行業復蘇待基建拉動

    在近30個月后,央行降息的靴子終于落地。這對深處寒冬的鋼鐵行業,帶來一絲暖意。

    中鋼協數據顯示,截至6月末,全國86家大中型鋼鐵企業總負債已超過3萬億元,其中,銀行貸款達到1.3萬億元。

    據一位銀行信貸人士介紹,單從貸款利率0.4%下調方面來講,如按一年期借款期限來算,鋼鐵企業明年的利息負擔,理論上至少會少還52億。

    一位市場人士向《每日經濟新聞》記者表示,存貸款利率的下調,會減輕鋼企的利息負擔,但鋼鐵行業負債量龐大,要發生實質性好轉,仍待需求拉動。

    根據Wind數據,截至8月31日,33家上市鋼企中,有18家鋼企資產負債率超過70%,占比達到54.5%。其中,八一鋼鐵、撫順特鋼、韶鋼松山、西寧特鋼、華菱鋼鐵、重慶鋼鐵6家鋼企的資產負債率,已達到80%之上。

    如按2012年7月銀行貸款6%利率計算,鋼企1.3萬億元貸款一年期借款所承擔的利息將達780億元。上述銀行信貸人士表示,“銀行對鋼企的貸款,都會有上浮,而期限也不可能至少一年,780億元只能是估算,具體利息應該遠高于780億元。”

    相比于巨大的負債規模,在產能過剩和需求下降的雙重狙擊下,鋼企的盈利水平顯得微不足道。今年前三季度,盡管中鋼協重點統計鋼鐵企業的虧損額,在同比下降29.58%后縮窄至80.86億元,銷售利潤率提升至0.71%,但也僅實現利潤192.82億元。

    在分析師弭澎琦看來,目前資金問題無疑正是鋼企最大考驗。

    事實上,去年下半年以來,先后有海鑫、西林鋼鐵、川威等鋼企陷入資金鏈斷裂的困境。

    上述銀行人士表示,如果單純從貸款角度看,恐難改變鋼企資金鏈緊張的局面,但利率調整所帶來的資金,更能拉動鋼鐵需求。

    記者注意到,受房地產等投資放緩影響,曾越淘汰越多的鋼鐵產能,其擴張的沖動終于停止。今年上半年,鋼鐵工業完成固定資產投資2375億元,同比下降7.08%,是全國19大行業56個子行業中投資降幅最大的行業。

    全國開展的棚戶區改造工程,則被視作穩定房地產市場,改善鋼鐵行業的一劑良方。

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